Ça y est c’est l’automne… En quelques jours la région Toulousaine est passée d’un soleil estival avec plus de 30°C à un bon temps d’hiver et 10°C sans le facteur vent.
Justement le facteur vent. La semaine les prévisionnistes et l’egroup s’enflamment : ce week end il y aura du vent, Ouest / Nord-Ouest et fort ! De quoi faire des décollages voiture ! Alerte générale !
Bon, c’était sans compter sur les prévisions plus poussées de François : Pente humide. Et effectivement elle fut humide. Mais entre les grains on a pu faire pas mal de chose.
Vendredi :
Le vent est fort ce vendredi et les prévis sont franchement à la pluie. Qu’à cela ne tienne, il y a du rangement à faire dans le hangar du côté des housses.
Il faut aussi amener le remorqueur à l’atelier pour changer sa batterie, premier remorqué voiture de la journée !
Mais une trouée semble se dessiner, Bastien et Julien partent donc avec le VT pour un décollage voiture. Le vent est très Ouest et la pente turbulente. La montée est longue, mais au bout de 20 min, le VT peut se présenter en base 30 pour refaire un nouveau décollage : Bastien aimerait enchainer les décollages pour avoir sa qualification décollage voiture.
Le deuxième décollage s’effectue sans problème mais la pente est encore plus capricieuse, d’autant qu’un grain arrive… c’est donc en 21 que se termine le deuxième et dernier vol de la journée.
On passera les acrobaties du président pour réparer une gouttière.
Samedi :
Niveau vol ce fut express : 3 décollages voiture et 1 remorqué puis ce fut la pluie, drue, précoce et sans espoir d’accalmie.
Le LS4 en piste ne put d’ailleurs pas décoller…
Du coup ce fut crêpes pour tout le monde !
Bien sûr avant le réconfort, il y eu un peu de boulot : réparation de golfette, rénovation du bas de la 12 après passage de sangliers, et double sur le simu pour Ambre pour continuer la rapide leçon faite en l’air.
Après il y avait le match du Stade Toulousain, mais nous n’en parlerons pas…
Dimanche :
Echaudé par les tentatives des derniers jours, l’équipe de la journée prend des précautions et commence la journée tôt, avant la pluie ! Premier décollage voiture : 10h30.
On est tellement motivé qu’on va même chercher le JF de Frédo chez Gaby avec le Rallye.
A la montagne, les décollages voitures s’enchainent, Bastien peut même se faire lâcher décollage voiture et commence les vols sous supervision en K6 sous l’œil de Jacques.
La météo semble bonne, on voit les Pyrénées blanchis, le vent est dans le bon sens quoiqu’un poil ouest, la pente tient, Jacques a même été à Dourgne et il n’est que midi. Seulement, le vent commence à insidieusement tourner et la pluie arrive. Résultat, deuxième 21 du week end pour le VT. Une journée bâchée à 12h30 c’est dommage !
Mais c’était sans compter sur la perturbation donut qui dégage la Montagne Noire et fait pleuvoir partout autour ! Je vous mens pas voici le radar météo.
C’est donc reparti ! Mais cette fois on range la voiture : le vent est trop ouest, le Rallye peut nous porter un peu plus haut. Tout le monde redécolle pour faire des photos, profiter de la pente qui tient un peu mais pas trop.
Le vent fort permet de belles vitesses sol : le K6 plafonne à 6km/h, le retour de la grande faille sera long, il aura presque plus vite fait de rentrer à pied.
Evidement le Donut a fini par se décaler et il a fallu plier bagage vers 17h30.
Ce ne fut pas le week end décollage voiture du siècle, mais quand même : 14 décollages en 3 jours et un lâcher pour Bastien. Il lui en reste encore 3 à faire, et à l’heure qu’il est les K13 remettent ça avec une météo plus ensoleillée !
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