22/23 février 2020 : des sangliers, des vols et des lâchés

Samedi, la journée de vol commence par l’entretien des pistes. Comme dans la célèbre chanson d’ADT, les sangliers, ces gros **, ont labouré la piste toute la nuit... ohlala ! Alors, quelques courageux prennent les choses en mains et parcourent le terrain pour reboucher les trous. Néanmoins, votre reporter ne peut diffuser de photos de cet évènement. Il faut préserver les âmes sensibles de cette véritable boucherie. La rédaction vous propose donc une photographie de manche à air trop mignonne.

Puis, Jacques confectionne un nouveau câble de remorquage en remplacement de l’ancien qui avait une faiblesse. Après ça, on sort les machines du hangar pour mettre le SF25 à la place du Janus le temps que son hélice est en réparation. On en profite également pour voler bien sûr, mais comme la météo est hivernale, seul le ND effectuera des tours de piste, avec à son bord Jacques, et quasiment tous les pilotes présents ce jour-là (pas en même temps hein !).

En deuxième partie d’après-midi, François, Dimitri et Guillaume partent en DR400 voir les champs entre Mazamet et St-Pons. Le bilan est mitigé, peu d’entre eux sont envisageables pour une vache dans le secteur. En effet, les rares terrains aux bonnes dimensions sont encombrés par des obstacles.

Enfin, pendant ce temps, Olivier et Bastien partent en N(E)C faire le plein à Castelnaudary. Leur retour est parfait pour une petite séance photo au coucher du soleil.

Dimanche matin, ceux qui ont dormi au terrain bricolent un peu ici et là tout en profitant des lumières matinales qui traversent l’atelier, transformé temporairement en K13 Factory.

Puis, en fin de matinée, on attend avec impatience le gros des troupes pour une nouvelle journée de vol. Vers midi, le repas arrive. Une fois les estomacs remplis, direction les pistes avec la nouvelle golfette, motorisation 2CV, jantes alu et pot catalytique.

Comme la veille, le temps est optimal pour effectuer des tours de pistes et chaque inscrit du jour fera son petit vol avec un record de 25min pour Hervé.

Julien, notre nouvel inscrit est lâché sur la 03 par Jacques et Guillaume est lâché Janus B par Florian. Le programme des arrosages tient un bon rythme.

Au final, un bon week-end de vol avec divers exercices de prises de terrain, de la chaleur, du soleil et des copains.

01/02 février 2020 : deux articles pour le prix d’un

Comme annoncé par les prévisions, le temps était volable tout le week-end. Cependant, samedi matin, c’est une grosse pluie qui s’abat sur la région et certains inscrits du jour bouleversent leur plan pour envisager de voler le lendemain… quelle erreur ! Alors, une fois la pluie passée, c’est une petite pente qui attend les pilotes du jour, dont voici un extrait par image :

D’ailleurs, Olivier a résumé cette magnifique journée dans un premier article, disponible via le lien suivant : 

https://apparat-news.blogspot.com/2020/02/1er-fevrier-la-rentree-des-vols.html

Dimanche, c’est la chaleur et le beau temps qui est attendu sur une bonne partie du pays. Il y a donc la foule des grands jours au terrain. En cadeau, on se permet même de manger dehors et on termine le repas avec des crêpes, chandeleur oblige.

Puis, on remonte l’astir qui sort de l’atelier et on le ramène en piste.

Au programme ce jour, vol de contrôle pour tous les planeurs sortis récemment de l’atelier, instruction pour certains et vols plaisir pour d’autres.

Et en exclusivité, voici la composition de l'équipage pour le premier vol français de notre nouveau K13, le ND.

Les enfants assurent l’ambiance, et la planche est quasiment pleine en fin de journée.

Enfin, après les vols, pendant que certains rangent les planeurs dans le hangar, d’autres démontent le VT qui part se refaire une beauté, tout comme le LS3.