mardi 14 décembre 2021

Week-end du 11 & 12 décembre 2021

 

Samedi, les prévisions météo annonçaient un vent du Nord/Nord-Ouest pour 15 à 20 KT. Il n’en fallait pas plus pour attirer l’attention des amoureux du vol de pente. Seulement voilà, après plusieurs jours de pluie, le terrain est particulièrement bien imbibé. Ça fait splach-splach quand on marche sur l’herbe. Alors, on décide d’utiliser préférentiellement la 30 dure pour ne pas repeindre les planeurs et ne pas creuser des tranchées à l’atterrissage.

Trop près de l'herbe tu poseras, des heures de nettoyage tu feras !

Un à un, les planeurs s’alignent et décollent. La pente est un peu molle mais suffisante. Les monoplaces partent en direction de Dourgne et les élèves s’initient au vol de pente depuis le K13.


En fin d’après-midi, Bastien réalise deux décollages voiture. Le nouveau crochet est enfin inauguré !

Puis, après les vols, on répartit les planeurs dans les deux hangars. L’électricien a désormais le champ libre pour changer l’éclairage.


 

Dimanche, la météo change radicalement. Le ciel est bleu, le soleil brille et le vent souffle désormais du Nord/Nord-Est. Autant dire que les vols seront courts. Heureusement, la vue sur les Pyrénées est sublime et on en oublie rapidement la pente de la veille.


Au programme donc, de grands tours de piste en 03 dure (et oui la piste fait toujours splach splach quand on marche dessus). C’est un bon entrainement pour appréhender la forte descendance en base et finale 03 lorsque le vent souffle de cette façon.




Enfin, on notera la belle performance de Chewb qui dompta la seule pompe du Lauragais (+0.1m/s au variomètre).


 

lundi 6 décembre 2021

4 décembre: Téléthon

Samedi, c'était Téléthon ! Une joyeuse délégation de VVM et de l'APPARAT est descendue sous le Beffroi à Revel pour participer aux animations qui se tenaient pour l'occasion. Au menu: présentation d'un planeur (le Ls3, merci Julien) et vente de vin chaud, cookies, livres et boules de Noël customisées, le tout au profit de l'AFM. L'ambiance est bien bonne au sein de la petite équipe mais hélas l'affluence est assez faible sous le Beffroi : certainement la faute au mauvais temps, froid, avec des rafales de vent qui nous poussent à nous resserrer vers le coeur du Beffroi pour échapper à la pluie. Mais ce qui compte à la fin c'est que nous ayons été là pour partager notre passion avec les gens qui sont passés nous voir pour récolter un peu plus de dons pour l'AFM, c'est toujours cela de pris ! Le soir, comme prévu ce fut raclette, soigneusement calibrée à 200g de fromage et 300g de charcuterie par personne (je passe sur les patates). Pour nous remettre des outrages que nous a fait subir l'hiver tout l’après midi, il nous fallait bien cela !













lundi 8 novembre 2021

Samedi 6 novembre : démontage, vols et côte de bœuf

                             

Ce samedi, c’est côte de bœuf. Rien de tel qu’un peu de bidoche pour attirer le chaland ! D’ailleurs ça se voit sur click n glide, une 30aines d’inscrits, plus d’instructeurs que de biplaces disponibles, cela nous confirme une maxime très répandu : 
Le vélivole est carnivore.

Ça tombe bien, on a besoin de monde pour démonter les prochaines machines qui doivent entrer à l’atelier. Le NC et le NA rejoignent donc l’atelier et après un petit (gros?) nettoyage, ils sont à la disposition du mécano. On en profite aussi pour démonter le LS3 qui est en visite plus tard mais comme on doit aussi lui changer sa radio, ça peut prendre plus de temps, on le met donc en remorque en attendant.

Nettoyage d'automne

Tout cela nous permet de patienter en attendant que le plafond monte car le plafond est bas. On sort de la couche à 11h30, mais à 14h, l’antenne est toujours dedans. Du coup il faut annuler les VI et prendre notre mal en patience en faisant le plein de la citerne, en nettoyant les planeurs, en faisant les courses pour le soir ou en confectionnant des nouvelles cordes de remorquage. Alex de son côté est très soudure : il faut finir le Barbecue De Compet ™ et temps qu’à sortir le matos il y a des vis de fixation de gueuses de K13 à améliorer !
On notera aussi l’arrivée de copies de manuel de vol dans tous les planeurs (c’est dorénavant obligatoire) et d’une roulette de queue pour le twin 3 qui résoudra bien des problèmes et évitera des pets sur la direction…



Et enfin vers 16h ça commence à se lever franchement : Scramble !!

Les biplaces décollent, peu de vent donc pas franchement de pente, mais quasi 1000m de plafond et un superbe couché de soleil sous couche qui donne des couleurs assez impressionnantes. Malheureusement le créneau sera court et tout le monde ne pourra pas voler, mais nous avons quand même pu faire 8 vols dans l’intervalle.
Au passage, on accueille Quentin, un nouveau membre déjà breveté en provenance de Normandie.

Florilège de photos :









La nuit tombe et on regagne les locaux ou la cuisine a déjà commencé, le punch est servi tôt et c’est devant le match France-Argentine que l’apéro se termine.
Un supporter français, ancien présentateur télé

Ce soir on inaugure « la Rolls » : Alex nous a confectionné un barbecue de compet à partir d’un cumulus. Ça ne s’invente pas…

2 mètres de long, 70 kg, sur roulette, zone plancha, possibilité de boucanage grâce a son couvercle à poignée bois du plus bel effet, pouvant monter à 700°C (testé en direct grâce au thermomètre intégré) ; avec ça on est paré pour tout type de grillade ! Bientôt le test complet dans Ascendances !

700°C je vous dit ! Plus chaud que les flammes de l'enfer

L'artiste et son œuvre !

En attendant il faut passer à table, et après des œufs mollets, champignons sauce parmesan, il est temps de passer aux choses sérieuses : la côte de bœuf !

Cuite à la perfection, accompagnée de sauce béarnaise, d’aubergines à la parmigiana, de pommes de terre et de salade, elle est plutôt bien passée.

Non Franck, on n'est pas que 4 et 1 enfant...

Même si le match n’était pas terrible, la France a gagné et le fromage puis le dessert arrivent. Au dessert : Pêche Melba, plus facile à faire que le cheval melba, bien que moins goûtu.

Il est maintenant temps de faire la vaisselle entre 2 verres (on ne va pas laisser des bouteilles à moitié vides), de disserter sur l’avantage du K6E sur le K6CR, sur la dernière vidéo VVMN, de finaliser le projet de t-shirt VVMN (la semaine prochaine dans vos boites mails !) ou de s’organiser pour les covoiturages du retour. Et puis il est temps de rentrer chez soi, sauf pour Yannick qui campe sur place.

Bref, une soirée normale, ou on mange bien avec une trentaine de copains, et ça fait du bien d’en refaire ! Un grand merci à tous les cuistos, barbecueteurs, petites mains et plongeurs.

Et comme souvent après une soirée réussi, le lendemain il ne fait pas très beau. La vie est bien faite.






mercredi 13 octobre 2021

9 et 10 octobre : une bonne météo


Après un premier week end d'octobre vraiment odieux, entre vent d’autan et déluge, c’est le retour du beau temps à la Montagne Noire.
Du moins c’est ce que prévoyaient les fameuses « prévisions du mardi ». Le samedi devait être fumant et le dimanche un peu moins bon mais sympa. C’était presque ça, en fait c’était l’inverse.

Le samedi fut couvert, cela n’empêcha pas de nombreux vols courts en biplace. Le 904 est de sorti pour l’APPARAT avec Olivier et Flo tourne avec la double et le relâché plateforme de Mathieu Hersen qui cherche encore la 04.


                     

Non ce n'est pas un instrument de musique


Le dimanche fut quant à lui beaucoup plus engageant, avec des thermiques, des rues de cumulus à 1400m de plafond et même de la restitution en fin de journée. Pas mal d’activité avec des vols solos, de la double avec Hervé en instruction et pas mal de vols emport pax en famille pour Luc et Seb.
Il paraît même qu'il a fallu sortir la DCA pour faire descendre les derniers !






C’est Didier qui n’a pas chômé ce dimanche au remorquage avec plus de 2h30 au compteur ! Merci !


Enfin un grand merci à Jean Claude qui a tondu toute les pistes, nettoyé à coup de tronçonneuse la dalle et créé une belle troué d’atterrissage en 03 ! Il s'est gardé un peu de boulot avec les arbres en contrebas de la 03 pour les jours à venir.



lundi 20 septembre 2021

Un nouvel instructeur à la Montagne

Le premier vol d'instruction de Guillaume !


C’est ce dimanche que Guillaume, tout frais sorti de son stage instructeur que Guillaume a pu faire son premier vol en tant qu’instructeur ! Il a mis les bouchées doubles pour faire 5 tours de double !

Ce dimanche était d’ailleurs plutôt confortable pour les 4 élèves du jour vu qu’il y avait 3 instructeurs en rajoutant Yannick et Julien ! Ils en ont bien profité avec 2 vols par personnes, avec en plus une météo plutôt favorable avec de la pente et des thermiques avec un plafond à 1500m en fin de journée. Il fallait bien ça pour se remettre du remontage de l’ASH…


Peu d’activité solo ce week end, mais comme c’est le cas depuis un nombre important de VI, ça fait de l’activité et des gens très content de découvrir le vol à voile et la région vue du ciel.

Cela une planche bien remplie ! Didier commençait à en avoir un peu marre le soir dans le Rallye !

En tout cas ce fut une journée fatigante pour certaine :



Alors que d'autres, comme Octave, se perfectionne au rangement de hangar avec son père, après une journée bien rempli à aller chercher les câbles et mettre les cales. De là à dire qu'on exploite les enfants....



Et félicitation Guillaume !