LE NC859 DE L'APPARAT A VOLE!

C'était hier après-midi: premier vol sans encombre pour la machine et son pilote (Bernard Gabolde).

Félicitations à toute l'équipe du musée qui n'a pas ménagé ses efforts pour restaurer l'avions!

C'est l'automne!

Ce week-end a clairement marqué le début de l'automne pour le club. Fini les journées où tout le monde vole en short et en t-shirt! La petite vague de froid de cette semaine a fait fleurir les blouson, écharpes et bonnets sur le terrain.

La météo et l'activité n'en ont pas, pour autant, été mauvaises!

Le samedi a débuté assez tôt pour les valeureux membres du musée, qui se sont affairés sur le NC859 dès le matin pour des essais de roulage.

Pendant ce temps, d'autres profitent du soleil pour jardiner.

Un bénévole au travail. Suivez l'exemple...

L'avion a fait sa petite promenade matinale sur les pistes, sous le regard moqueur du Rallye

Le Rallye: un remorqueur moderne!

Le week-end est décidément sur le thème de l'expérimental, avec les mesures du volume du fuselage de la Fauvette de l'APPARAT. Verdict: un cockpit de Fauvette vaut à peu près 0.95 Président, unité de mesure du volume. Ce qui n'a pas empêché Fredo de passer sa journée en l'air dans le plus beau planeur du monde!

Rassurez-vous, il ne souffre pas...

La suite de la journée s'est poursuivie dans de petites ascendances automnales qui ont tout de même permis de faire un peu de campagne et de tenir en l'air jusqu'au soir, où la pente a pris le relais.

La soirée s'est ensuite déroulée dans un hangar de l'aéroclub de Revel qui organisait une soirée "jazz & couscous". Excellente initiative! Une soirée très bien organisée, un bon repas et un excellent groupe de jazz! Bravo à Michel Bilotte et à toute l'équipe de Revel pour cette belle initiative à renouveler!

La journée de dimanche a présenté une météo similaire à celle du samedi avec moins de vent et des pompes de 1 à 2m/s jusque 1500m! La pente a, encore une fois, permis les vols jusqu'au coucher du soleil à des altitudes plus modestes...

Week-end festif!

Un week-end festif à la Montagne Noire, avec tout d'abord une belle journée de vol le samedi; de petits thermiques sympa pendant la journée, qui ont laissé place à la pente puis à la restitution le soir.

Pour l'occasion, le Bijave de nos amis de Puivert a pris l'air pour le plus grand bonheur de nos (nombreux) amateurs de la barque volante! Le Breguet 901 de Philippe était également de sortie.

La soirée a ensuite embrayé sur un barbecue après un apéro offert par Jean-Michel pour son Brevet D et Romain pour une raison encore inconnue.

Puis notre équipe d'aventuriers fêtards s'est rendue au bal musette de la salle polyvalente de Revel, ou la gent féminine n'a pas été insensible au charme scandinave de Romain, qui ne savait plus où donner de la tête pour satisfaire ses nombreuses cavalières, tandis que d'autres font ce qu'ils peuvent avec ce qu'ils ont sous la main...

Mais comme toutes les bonnes choses ont une fin, il a fallu rentrer au terrain après le bal avant que le J5 ne se transforme en citrouille. Et comme rien ne décourage nos joyeux fêtards, la soirée s'est poursuivie dans nos locaux avec un concert improvisé et la soupe à l'oignon salvatrice.

Après un réveil difficile vers 14h30 du matin, chacun a vaqué à ses occupations. Et en fin de journée, quelques essais de roulage pour le NC859 de l'APPARAT, qui a effectué un petit saut de puce pour l'occasion, en attendant le 1er vol!