Dimanche 18 décembre : enfin de la pente !!

Certes avec de la pluie, du grésil, un peu de soleil quand même, des grains qui se sont succédés toute l’après-midi. Mais après une telle saison aussi pauvre en « dynamique », on ne va pas faire les difficiles !!!!

Dès midi, les irréductibles ont commencé à se réunir. D’abord au bar, histoire de ne pas perdre le rythme imposée par la soirée d’Assemblée Générale, puis au hangar. Juste une dizaine de degrés de moins mais un vent enfin bien orienté. Ceci avait d’ailleurs été bien prévu par Météo-Flo.

La Vierge a fait une apparition

Histoire d’en profiter au maximum, on sort la 307 ex-présidentielle dès les premiers décollages avec Steph au volant. Nico Rabouille et moi-même pour son lâcher décollage-voiture puis Jacques avec le Pilatus. Le plafond n’est pas très haut, à peine 800 QNH mais au moins, la pente donne.

Vont ensuite se succéder Eric avec le K8, un 2ème Jacques ( Kuhl ce coup-ci ) en K13 avec Julien Pain ( puis avec Baptiste dans l’après-midi ), Jean-Claude en LS1, Florian avec le LS3, re-Nico avec un pote à lui et re-décollage à la voiture et enfin moi-même avec Christophe.

Des remises de gaz, des Dourgne à allure convenable, le plafond qui monte vers 1000 m. Une belle après-midi qui se terminera avec Chewb et Nico en K13 puis un équipage présidentiel en Némo pour 1h15 de slalom entre les grains et une montée à 1300 à Dourgne et de jolies photos de givrage de bord d’attaque.

Atterrissage à la nuit pour ces 2 là pendant qu’Eric assure la rentrée des machines. Ben oui, les golfettes ont eu froid….

Un peu plus de 16h de vol pour la petite dizaine de personnes qui sont venues braver le froid et un lâcher décollage voiture pour Nico Rabouille ( à boire……….. ).

Bonne fêtes de fin d’année à toutes et tous.

Assemblée Générale 2011

Ce n'est pas parce que l'année 2011 a été grisâtre du point de vue météo, qu'il fallait terminer avec une Assemblée Générale qui faisait grise mine. A VVMN, on sait joindre l'utile à l'agréable, faire d'une pierre deux coups, mettre le feu à la poudre d'escampette et surtout on sait utiliser des expressions hors de leur contexte. En ce beau jour de décembre, le samedi 11 pour être précis, il faisait moche. Pas moche-moche à ne pas mettre un touriste dehors car on voyait le soleil, mais moche à ne pas mettre un planeur en l'air. Autan en fait. Ah tiens, déjà on sent pointer le leitmotiv de la soirée.

les membres attendent le début de l'AG, avec impatience (?)

En cuisine, on s'affaire. On n'est pas venus pour manger de la saucisse nom de d'là ! Il y a de la soupe au potiron à faire, des légumes à éplucher, des boeufs à tuer. Comme ce soir nous sommes généreusement accueillis dans la cantine de l'APPARAT, nous utilisons la cuisine attenante. Apparemment au temps du Centre National on mangeait cru car il n'y a rien pour cuire. Mais ce n'est qu'un détail, et 5 minutes et 3 vertèbres en moins plus tard, le piano de cuisine du Comité des Fêtes est déménagé.

ça fume dans la cuisine, on n'y voit plus très bien

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il y en a qui en profitent pour piquer des tranches de saucisson... ou de pomme de terre

Dans la salle, il est l'heure de commencer. Le public est prêt, les artistes sont là. Evidemment, difficile de faire rire avec le bilan 2011. Frédo a du mal à égayer la soirée avec le bilan des heures de vol et le rapport moral. L'habituel hilarant bilan financier laisse tout le monde glace. Et pourtant il y avait une blague cachée. Quoi vous n'avez pas vu ? Henri a inversé les centimes sur deux lignes. J'en ris encore.

l'AG, un moment de déconnade pure

En conclusion, après sept années de service, Frédo annonce qu'il ne compte pas rester président. Modeste jusqu'au bout, il ne souhaite pas qu'on lui dise merci, mais nous on s'en fout et à bas la censure donc encore une fois : MERCI ! Retraite méritée (de président seulement hein, faut pas déconner) en poche, il s'éloigne dans le soleil couchant alors que le nouveau président Henri Daudon 1er est accueilli à grands renforts de fanfare et de standing ovation d'une salle en délire. Ah pardon ? D'accord... On me fait signe que si tout le monde se lève c'est parce qu'on a servi l'apéro. Bon. Mais ce n'est que partie remise, Il aura son ovation au prochain épisode, lisez l'article "galette" qui va suivre en janvier. Au passage, un remaniement ministériel a lieu sur l'ensemble du bureau. Au revoir Steph, bonjour Chewb (pour le scribouillage) et au revoir Henri bonjour François (pour le classeur avec des nombres). Les formalités d'AG terminées, c'est LA soirée de l'année. La soirée de l'AG VVMN, celle qu'on se raconte encore de longs mois après. Quand on se la rappelle. La soirée de l'AG VVMN, celle qui est préparée de longs mois avant, sous le soleil de Saint Crépin. D'abord, il y a le repas. J'ai déjà parlé de l'apéro alors passons au repas assis. En entrée, soupe de potiron avec son foir gras poëllé maison par le chef. S'ensuit un rôti de boeuf tout-juste-rosé et sa farandole de légumes de saison (donc, des patates). Du fromage évidemment, et du dessert de fête, avec du chocolat comme il se doit et pour que Florence puisse lécher le plat. Les plats s'enchaînent à un rythme effréné, le service est impeccable mais il est difficile de suivre quand il y a plusieurs dizaines de vélivoles qui veulent manger : l'assiette à peine posée sur la table, elle est vide et prête pour la suite. L'animation n'est pas en reste. Cette année il y a une magnifique rétrospective en vidéo signée Christophe. Puis les stagiaires de Saint Crépin diffusent leur création tournée lors de la rencontre ASK13 dans les Alpes. Deux vidéos très différentes, deux occasions de passer un bon moment.

la rétro VVMN 2011, par Christophe

Soyez Sympa Rembobinez, par l'équipe de Saint Crépin (cliquez pour ouvrir la vidéo)

Après les vidéos, c'est le traditionnel Burger Quizz. D'un côté, Frédo-Bernard-Charly, et de l'autre Florence-Baptiste-Steph-François. Chewb en maître de cérémonie, a bien du mal à calmer les ardeurs des combattants, mais c'est ça le sport. Le jeu se terine par un avantage à l'équipe de Frédo, qui obtient le petit Bergfalke de la Mort ce qui est déjà honorable. Fin du repas, début de la musique. Après quelques notes, les pieds se délient, tout se mélange et on rit a s'en taper le cul par terre. Les moins téméraires (ou les plus sages) rejoignent leurs pénates, les autres se rassemblent autour d'une table pour un bon vieux chihuahua qui rappelle les soirées d'été.

il faut souffler, c'est chaud le chihuahua

Quand c'est fini, il ne fait pas encore jour mais il fait très très nuit. Voire même il fait matin. Le chalet accueillera les moins mobiles, car il est l'heure de se coucher. Et le lendemain ? Le lendemain, il a fait très soleil. Pour preuve, le nombre hallucinant de lunettes de soleil et de petits yeux. La luminosité assurément. Toujours pas de vol à voile, mais un peu de NC histoire de promener les estrangers de passage de Paris.

un bon pique-nique, des frites froides, et ça repart !

Ça vole en décembre

Après un mois de novembre complètement raté, toute occasion était bonne à prendre pour voler. Y rester n'était qu'un vague espoir, mais déjà se mettre aux commandes et décoller semblait déjà faire partir de trop lointains souvenirs pour beaucoup. En ce dimanche 4 décembre, le ciel est gris mais assez haut (800 - 900 m), le vent est très ouest, et sa vitesse n'est guère engageante avec des pics à 10 Kts. Sur le terrain, peu de présents, mais tous sont volontaires pour se mettre en l'air. Je sors le LS1 à peine remonté du Téléthon de la veille. Florian et Nico sortent un K13, et Eric en sort un second. Jacques fait le plein du Midour et c'est parti ! ... Allez j'ai dit "c'est parti !". Ah ben non. La pause inconsidérée de novembre n'a pas fait de bien à la batterie du Midour. Du coup celui-ci doit rester au sol.

Le plein de carburant est fait, mais il manque le plein d'électricité

Heureusement et parce que quand même faut pas pousser avec la poisse, François a déjà fait un tour avec le Robin, et il est complètement volontaire pour remorquer.

Le retour du binôme tout jaune

Parti en premier, je me colle au plafond et j'attends mes petits camarades. Posé trop vite, le K13 de Florian, changera de sac de sable pour laisser Nico aller aux champignons, tandis que Thomas prendra sa place.

A la chasse aux champignons

Vélivoles contents

Privé de Midour, Jacques en profite pour sortir le Pilatus, et il enchaînera à l'atterrissage par un tour de SF28 avec Jean-Claude afin de profiter des dernières lumières du jour.

Ça bouchonne en piste 12

Au sol, c'est la panne de golfette. Elle teuf-teuffe mais n'allume plus, un peu comme s'il manquait du carburant. Et comme elle est tombée en panne dans la montée de la piste 12 avec le D-2078 attaché, il faut organiser une équipe de secours. C'est Eric qui est accouru le plus vite avec le gyrophare des situations d'urgence allumé. Un second câble, un mousqueton, et voilà le premier attelage lui-même attelé. A la fin le gentil petit train est rentré sagement au hangar.

Convoi exceptionnel

Total de la journée : 1h40 (sans le SF), avec un record à 35 minutes pour votre serviteur. Ce n'est pas très long certes, mais au moins on a pris des pompes, on s'est battu et on a tenu !

De la visibilité, une ascendance, le rêve !

Téléthon

Et comme tous les ans, le premier weekend de décembre c'est le Téléthon. Fidèles au rendez-vous les vélivoles s'en vinrent de leur Montagne Noire pour faire leur show, et abreuver les revélois de planeur et de vin chaud. Après avoir choisi le LS1 du fond du hangar parce que c'est le plus facile à mettre en remorque, tout le monde est descendu sous la halle du marché. Dans le J5, des panneaux explicatifs de qu'est-ce-que-c'est-le-planeur, des muffins confectionnés le matin par Madame Julien, et divers ingrédients secrets pour garder les troupes au chaud. Arrivés dans Revel, c'est la traditionnelle attente pour que les portes de la place du marché s'ouvrent. Par porte, entendez une bitte dont la clé ne nous a été donnée qu'au bout d'une demi-heure. En attendant, l'équipe a tapé la discute dans la rue, en expliquant aux véhicules de tourisme que non, nous ne pouvons ni avancer ni reculer avec notre remorque.

L'obstacle infranchissable

Positionnement stratégique entre une boutique de bonnets...

... et une autre de déco de Noël

Sous la halle du marché, le planeur est vite installé, ainsi que le stand. Puisque tous les calendriers 2012 ont été vendus, nous tentons de vendre les calendriers 2010, pour les photos. Succès mitigé mais quand même une belle vente d'un exemplaire. Voilà déjà 1 € pour la cagnotte. Les enfants se bousculent sur le simulateur, et nous ne comptons plus les planeurs détruits en vol, les trains cassés à l'atterrissage, mais surtout les rires et l'émerveillement de petites têtes blondes.

La force de vente VVMN

L'écologie en pratique, recyclage de calendriers 2010

La fibre enseignante, même le samedi

Bilan de la journée, pas loin de 100 €. Il faut y ajouter la vente des calendriers 2012 au sein du club qui se monte à environ 250 de plus. Et non loin de là, le stand de l'APPARAT vendait des livres également au profit du Téléthon, sans démériter.

Les fruits du vin chaud n'ont pas été gâchés

Remontage du LS1 de nuit, il est 19h30

Merci à ceux qui ont participé, de prêt ou de loin, à cette occasion.

26-27 novembre : dans la brume

Ce n'est pas parce qu'on ne vole pas qu'il ne se passe rien au terrain. Et pour le prouver, voici quelques photos qui montrent les activités simples, diversifiées et intéressantes qui ont lieu à la Montagne Noire. Ne pas voler ne signifie pas se tourner les pouces. Prenons par exemple un weekend normal en novembre 2011. Donc pourri, involable et tout ce qu'on peut imaginer comme adjectif désagréable. Là par exemple, c'est la couche nuageuse qui se colle au relief.

On a même ouvert le hangar, c'est dire qu'il a fait beau

Pendant ce temps à l'atelier, on ponce, on nettoie, et refait des morceaux, on balaie, on graisse, on entoile, et on lit des plans.

Tels les cambrioleurs qui étudient le plan de la banque

A la cantine du Centre National, on installe le chauffage pour que l'Assemblée Générale du 10 décembre se passe dans des conditions de confort acceptables.

Mise en place du support pour tenir les tuyaux du fuel

Et à l'APPARAT on décide de monter les ailes du RA-10 au grenier. Pour cette opération le poids n'est pas vraiment le handicap, mais le volume l'est quand il faut passer la trappe puis slalomer à travers la charpente.

Julien est très concentré

Alors en effet, niveau vol à voile c'est pas top top, mais question occupation, il y a de quoi faire. Vous aussi viendez jouer avec nous.

Dimanche d'octobre trés moyen

Après la journée de vent d'Autant d'hier, nous avons pu aujourd
'hui sortir nos plumes. Mais disons le directement : nous avons volés parcequ'il faut bien rentabiliser les machines, mais franchement les conditions n'étaient pas bien exceptionnelles pour la saison.
En effet que du très moyen aujourd'hui : confluence matérialisée (les seuls cumuls de France) avec des plafonds entre 1500 et 1700m. Toujours parcequ'il ne faut pas gâcher, Ash25, Ls4, Ls3 et autre Pégase on fait l'effort de faire quelques allers retours entre le Pic de Nore et LFMG. Le tout avec des Vz à peine positives (c'est à dire +3ms).
En local : les K13 solos on eux aussi contribuer à l'effort.


Mouais...
Bof...
Vraiment on est pas gâtés !
J'aurais peut-être mieux fait de rester chez moi regarder Drucker à la téle...

La mariée était en pente

A weekend exceptionnel, dispositif rédactionnel exceptionnel. Donc 3 jours de pente, 3 articles sur le blog.
Après vendredi et samedi, c'était au tour de dimanche de faire bonne figure. Cette fois, il y avait de la pente et de l'onde. Pour la partie ondulante, c'était surtout esthétique mais quand même, ne boudons pas notre plaisir.

Après un décollage à 13h de l'ASH (bon ok, à 13h15 désolé), les autres planeurs sont également sortis. Les 3 K13 sont respectivement pris par Julien et Baptiste en solo (tous 2 lâchés 30 de la veille par Julien, l'autre) quand le 3e revient à l'inévitable Frédo. 2 vols pour les 2 premiers cités, 4 pour Frédo qui a fait voler un nouveau venu, puis Christophe, puis Christian, puis re-Christophe. Pendant ce temps j'enchaînais 4 VI en Janus, en prenant bien soin de limiter le nombre de virage par vol pour économiser les ailerons et l'estomac des passagers. 5 virages par vol grand maximum, c'est la règle.

Evidemment la floppée de planeurs solos était également de la partie avec de l'Eric, du Jean-Mi, de l'Eric (encore mais pas le même), de l'Henri. Et du Jean-Claude aussi, mais en twin et en solo (bon sang, ils étaient 4 !). Le Druide avait également sorti le Nord 2000 afin de préparer Londres 2012, et il fut un des premiers à féliciter la mariée de la chapelle de Dourgne. Derrière lui, de nombreux planeurs se pressaient pour être sur la photo. Nous espérons bien avoir une petite carte.

Ah ah ah fait le Nord 2000...

Mention spéciale à Steph qui a passé l'après-midi dans le midour, faisant des vols de plus en plus courts. C'est pas avec des journées comme ça qu'il fera des heures. Pire, en fin de journée on l'a obligé à piloter la 307 présidentielle avec Eric en copi de luxe, pour le K13 de Frédo suivi du Janus. Janus équipé d'un sac de sable en forme de fils d'Eric, qui a aidé toute l'après-midi à tenir la planche et à golfetter, merci à lui.

Ceci est une vidéo, cliquez sur l'image pour la jouer

Le tout s'est forcément terminé après le coucher du soleil, afin de conclure en beauté un weekend de la même facture.

Comme disait un autre Olivier : "J'en voudrais encore, Monsieur, s'il vous plaît".

Week end automnale...

L’autre jour, en allant au marché en tong et T-shirt, je suis tombé sur de magnifiques cèpes. « Tiens serait ce déjà l’automne ? » me dis-je, « impossible vue la température estivale ». S’en suit un dialogue avec ma boulangère sur l’influence de l’industrialisation à outrance sur le cours des saisons et de l’ouverture de la chasse à la bécasse (l’oiseau bien entendu). Pour ma part j’ai une théorie sur l’année en cours : je pense qu’on a bien eu toutes les saisons mais dans le désordre. C’est vrai quelle idée de mettre le mois de novembre à la place du mois de juillet !

Toujours est-il qu’en voyant le mail de François la semaine dernière indiquant de la pente à foisons pour le week end, j’étais un peu perplexe… Mais la nature est insoupçonnable, indomptable et capricieuse.

Nous voila donc l’espace d’un week end en automne -rassurez vous et ressortez les tongs : c’est fini on est revenu en été ce lundi, il fait beau et chaud (contrepèterie belge) – Et quel week end ! On peut dire que le nord ouest nous a gâtés.

Il était donc temps de ressortir les moufles pour protéger les mister-freezes qui nous servent de doigts, de passer en mode grosses chaussettes et gros pull et de ressortir le chauffage d’appoint de la tour !

Rameutés tels des guêpes autour d’un verre de punch, il y avait du monde au terrain. A croire que le nombre de nœuds à la manche à air est proportionnel au nombre de nœuds présents au terrain… Donc plein de monde à relâcher en condition venteuse, Jacques et moi n’avons donc pas arrêté avec 5 tours de K13 chacun ! Les monos était également de sortie : Pégase, LS4 et LS1, et quand je dis de sortie, il y en a même qui ont porté la bonne nouvelle jusqu’à Revel !

Donc la pente était bonne, explosive même, du 3 m/s sans forcer, mais pas de record du Dourgne en perspective : trop de turbulences pour voler au dessus de 180, dixit François…

Les tours ce sont enchainés, avec beaucoup de remise de gaz en 30, histoire de bien travailler aussi, des relâchés 30, des passages 03, des prises de vues de la carrière de Dourgne, des films à la GoPro de partout, des doigts de pied gelés, des glaglaglas il fait froid, des K13 posés devant la salle para (surement pour être le premier au bar) mais malheureusement pas de décollage voiture… On aurait pu se servir du Midour pour ça, mais à chaque fois Olivier finissait par décoller, pas de chance !

Bref le meilleur de l’automne dans votre assiette, et on s’est bien régalé !

Julien

Vendredi 7 octobre : un week end prometeur qui commence avant l'heure

Comme prévu par le RC Weather Forecast System, la journée a été belle !! On craignait un peu de pluie mais ça n'a pas été le cas. Ciel globalement assez chargé avec cependant quelques éclaircies et des cumulus dont les thermiques nous ont montés jusqu'à 1700 QNH en fin d'après-midi !!

Le nord-ouest a été généreux avec une bonne vingtaine de kts, la pente a donc accueilli les fidèles.


Simon et Florian ont enfourché le K13 D-42, Alain avec le K13 D-78, Jean-Claude avec le LS4 et moi-même avec le Némo et Christophe puis Christian.


Le Druide en a profité pour continuer le lâcher Midour de Jacques.
Une douzaine d'heures de vol au total, de quoi lancer idéalement le beau week-end qui s'annonce !!
Profitez-en, on n'en a pas connu des comme ça depuis....depuis... ben, euh, je ne me souviens plus...

Frédo.

Ascendances 22

Ayest il est arrivé, il est arrivé ! L'attente terminée, les lecteurs rassurés, vous pouvez vous lâcher tout lire et commenter. Jusqu'à la fin d'année sera le comité des fêtes occupé à préparer l'AG.

Il suffit de cliquer, on vous laisse essayer

Profitez bien,
Julien Chewb Simon Olivier