24/25 novembre 2018 - Atelier, brevet et lâchés

Avant de parler du week-end, parlons un peu des évènements de la semaine. Notre histoire débute à l'atelier où notre équipe de mécaniciens effectue les visites du Midour et du NC. Pour ces deux là, tout va bien, et le retour vers le hangar Mistral se fait dans la semaine. Puis, c'est au tour du NB d'entrer à l'atelier. Pour lui, c'est un peu plus compliqué, un chantier d'envergure vient de débuter.

Samedi, le temps est agréable, le vent inexistant. C'est donc une journée parfaite pour faire des tours de pistes et pour bricoler un peu. François profite du beau temps et des membres présents pour démonter l'ASH et le ranger dans sa remorque. Pendant ce temps, Luc bricole l'antenne située au dessus du hangar avec l'aide des personnes présentes à la tour.
Puis, on sort le Bijave des zones les plus sombres du hangar. On le nettoie et on l'aligne en piste 30. Résulats : trois nouveaux lâchés machine par Julien (Romain, Vincent et Guillaume).

Gaby effectue le vol de contrôle du NC puis emmène Alain faire un vol en direction des Pyrénées avec son avion. Jean-Claude et Paul partent se balader en SF25 et Christelle fait du Twin. Luc se fait lâcher LS3 en fin de journée, nous offrant de superbes images au couché du soleil.

Dimanche, le temps n'est pas au rendez-vous. Le matin il pleut et nous accueillons à l'atelier le Twin II de Narbonne pour en faire la visite, suites aux terribles inondations qui ont ravagées le club il y a quelques semaines. En début d'après-midi, le temps s’éclaircit et on en profite pour faire décoller le NC. Rémi réussi avec succès son épreuve pratique du brevet de pilote planeur. Félicitation à lui et à ses instructeurs !

Mais en fin de journée, les grains arrivent et il faut ranger rapidement le matériel. On tourne alors quelques plans pour les vidéos de l'AG et on se laisse aller pour apprécier encore un peu les arc-en-ciel de cette journée.

10/11 novembre 2018 - Autan & soirée de novembre

La météo prévoyait de l'autan... et bien c'est de l'autan que nous avons eu.
Samedi, les membres les plus matinaux arrivent vers midi, après une petite balade au marché de Revel. Pour le repas du midi, c'est mise en commun des achats du matin : pâté, fromage et fondue de poireaux.
Une fois rassasiée, l'équipe migre vers le hangar Mistral pour démonter le Pégase en vue d'une visite annuelle imminente. Mais voilà, l'histoire se complique car le planeur est rangé au fond du hangar... vraiment au fond, derrière le Bijave, c'est pour dire ! Une idée présidentielle annonce alors une sortie du Pégase en pièce détachée par la porte de derrière avec un passage par les ronces. Le planeur finira par arriver sans encombre jusqu'à sa remorque contrairement aux bas de nos pantalons.

L'autan étant toujours présent, impossible d'envisager un décollage en SF25 "Tigrou". Julien propose alors d'aller faire un vol en Rallye en direction des Pyrénées. Laura, Bastien et Guillaume seront de la partie. 

Au cours du vol, nous survolons des paysages automnales avec une luminosité intéressante. Puis, nous pénétrons l'espace aérien de Gaby qui nous invite à poser à Castelnaudary pour visiter les hangars de maintenance de l'ENAC.

La visite terminée, nous reprenons les airs en direction du terrain de la Montagne Noire. Gaby décolle juste après nous et nous escorte comme il se doit jusqu'à notre destination.

Puis, place à la soirée du mois de novembre. La nouvelle équipe du comité des fêtes a prévu une raclette. Les inscrits arrivent les uns après les autres (enfin presque) et la soirée peut alors commencer.

Au fil des heures, la soirée devient un peu plus dansante. La légende raconte que le nouveau comité a bien profité de sa première soirée et l'a terminé très tard (ou très tôt suivant le point de vue) en piste 30.

Dimanche, l'autan est toujours là. On en profite pour tourner quelques scènes publicitaires en vue de l'AG de décembre prochain, on nettoie, on range et en milieu d'après midi tout le monde rentre chez soit.

Le champ des vélivoles

Une fois n'est pas coutume, nous allons nous lancer dans la critique littéraire pour vous parler du "Champ des vélivoles", production locale puisqu'il a été co-écrit par Mélanie Roy, passionnée de botanique, et François Hersen, membre de VVMN, tous deux observateurs éclairés de l'écosystème de notre beau massif de la Montagne Noire. Ce livre est né de la rencontre de deux points de vue sur notre bel aérodrome et ses environs: du sol et du ciel, et nous offre un étonnant inventaire des espèces animales et végétales qui peuplent notre massif.

Au fil des pages magnifiquement illustré par les aquarelles de Mélanie, on découvre la richesse et la diversité d'un écosystème unique dans lequel nous avons le privilège de pratiquer nos activités vélivoles qui, par ailleurs, permettent de préserver un certain équilibre grâce à l'entretien de l'aérodrome et la préservation de certaines espèces comme les orchidées. Voler à la Montagne Noire est donc aussi une démarche écologique!
On y découvre également tout un éventail de fleurs comestibles pour agrémenter nos salades!

Une belle initiative qui montre notre aérodrome sous un angle assez inhabituel!

A noter que le livre sera présenté ce dimanche 4novembre à l'Abbaye-Ecole de Sorèze.

Prix: 20€; commandes et renseignements auprès de François Hersen (contactez-nous, on fera passer le message)