lundi 27 mars 2023

25 et 26 mars 2023, des cumulus, beaucoup de vent et un Janus



Ce samedi beaucoup de gens se déplacent vers la montagne noire pour diverses raisons : il y a l’AG de l’APPARAT, les cumulus font leur arrivée cette année, et… nous avons une nouvelle machine qui vient d’arriver.

Non ce n’est pas celle là. Ça c’est le nouveau simulateur de l’APPARAT (véridique)

Et oui le Janus C numéro 263, D-1754, vient de rejoindre la montagne noire. Enfin D-1754 ça c’était avant, il n’a déjà plus d’immatriculation sur le fuselage, prêt à recevoir sa nouvelle immatriculation française : F-COAC. Pourquoi ce bruit de grenouille ? Juste parce qu’il y a déjà écrit AC2 sur la queue, si on prend la même immatriculation ça évitera des confusions. Ça s’affaire donc autour du Alpha Charlie, outre les badauds, certains commencent à travailler dessus en vue de la francisation.



D’autres ont décidé de faire le sport de l’année en aidant François H à monter l’ASH30.

Mais ? Il fait beau, il faudrait penser à aller voler ! Direction la piste, ou on sort beaucoup de machines. 






La double commence rapidement et le Novembre Charlie annonce déjà des vz à +3 et 1400m de plafond. Le diesel de l’activité sol commence à chauffer et ça s’accélère. 





Bientôt les LS3 et 4 s’aventurent vers Grauhlet, l’ash de François est un peu partout à la fois, le twin se dégourdit les ailes, le LS1 et le Janus de Flo font leur vol de sortie de visite et Fred Paletou se fait lâcher en Astir. On croise aussi pas mal de rapaces qui se promènent.









La fête est un peu gâchée par l’arrivée d’un voile qui fait tomber tous les planeurs vers 17h. Tous ? Non. Le LS3 résiste dans les zéros restant.
Pendant ce temps Christophe de Martel fait des tours en rallye avec Michel et se fait lâcher plateforme et Rallye et commence dans la foulée sa formation remorqueur.

Trafic digne d’Orly !

Fred clôture la journée par nous offrir une bière, mais qu’on soit bien clair : ce n’est en rien un arrosage !!

Pour le dimanche, certains sont optimistes, d’autres moins. Ce qui est sûr, c’est que le vent sera d’ouest / nord-ouest et qu’il augmentera au fur et à mesure de la journée.

Mais vers 11h, il ne fait toujours pas très beau. Il pleut même. On se rabat sur le Janus et on finit de faire disparaitre ses marques allemandes, Bastien en profite pour mettre un coup de peinture au cockpit.




La pluie finit par s’arrêter et le plafond monte. Allez hop en piste. Julien part avec le twin et des pax derrière le DR400 de François. Pour l’instant le vent n’est pas trop fort, mais bien ouest, apportant pas mal de turbulences en base 30 et faisant surtout s’évaporer les rêves de pente…
Largage au-dessus des barbules et quelques petites turbulences positives pour limiter la chute mais ce n’est pas fameux, mais c’est joli !





Le vent se renforce doucement mais sûrement et on décide donc d’arrêter après 2 vols seulement. De toute façon, les grains arrivent et les grosses rafales avec eux…
C’est donc assez tôt que les vols se terminent, on continue un peu à bosser sur le Janus avant de rentrer chez soi tranquillement en rêvant aux beaux jours, arpentant la campagne dans ce magnifique Alpha Charlie !

jeudi 23 mars 2023

1 mois à la Montagne








On a peu publié ce mois-ci par peur de se répéter, car tout ce qui s’est passé ce dernier mois est nominal : on a travaillé à l’atelier avec la sortie d’atelier du K13 NC, du LS6, du LS1 et du Rallye et l’entrée du K13 ND. On a un peu volé aussi, rien de bien fameux, des petits plouf, mais on a volé !

Bref voilà un mois en image :

















On a quand même eu droit à un arrosage / soirée / cours de flambage de crêpe pour le lâcher de Florian : bravo Florian !





Et on également ce week end l’arrivée d’une nouvelle remorque. Qu’est qu’il y a dedans? Réponse le week end prochain !!