Le calendrier et la météo ont joué de sympathie pour nous offrir trois jours de week-end sous le soleil.
Samedi, en arrivant au terrain vers 10h, le soleil semble pourtant loin. Le terrain est dans la couche et la manche à air a le moral dans les chaussettes. Une opération de sauvetage est alors engagée et quelques minutes plus tard, une toute nouvelle biroute fait place.
Puis vers midi, les pilotes du jour arrivent. Le plafond monte doucement et c'est vers 13h00 que les premiers décollages ont lieu. Les conditions sont bonnes, les cumulus font plaisir à voir et tout le monde en profite. Au total, on comptera 3 K13, 1 K8, 1 LS6, 1 TWIN III et 1 T21 en vol. Pendant ce temps, les enfants jouent dans le hangar, et prennent d’assaut les golfettes pour aller chercher les planeurs en piste.
Dimanche, c'est jour de repos. Le ciel tout bleu et l'absence de vent ne motivent pas vraiment les troupes. Rendez-vous est donc pris pour le lendemain.
Pendant ce temps, du côté du stage à Luchon, Bastien ouvre officiellement la coupe des vaches. Meuh !
Lundi, la météo est conforme aux attentes. C'est couvert le matin et le ciel se dégage dans l'après-midi pour laisser place à de beaux cumulus. Alors, le matin on s'occupe en continuant le rangement de l'atelier et en faisant du ménage ici et là. Puis, le ciel se dégage et les inscrits du jour arrivent au terrain. Ni une ni deux, les machines sortent du hangar et après le briefing, le Rallye met en l'air les premiers planeurs. Seb part en TWIN avec sa fille, Maxime sort le K8, Guillaume assure l'instruction et Olivier récidive en T21 avant de se laisser tenter par un vol en casquette à pois.
Tout le monde en profite, les ascendances sont bonnes et les pilotes de Bourg viennent nous faire coucou sur la fréquence.
Bref, ce fut un beau week-end de Pâques, on en redemande !
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