Canicule: pompes déshydratées et service en piste

Ce samedi a été très chaud: plus de 35° au sol avec des pompes molles, rares et étroites. Ce qui ne nous a pas empêché de voler toute la journée.

Au sol, ça s'organise: pistolets à eau pour raffraîchir les vélivoles, achat d'un frigo pour la tour (merci François!), service de bières en piste après les vols, ... une journée bien organisée!

NOUVEAU: le pitot décapsuleur et allume-cigares

C'était également l'occasion d'assister à un phénomènes rarissime: une concentration exceptionnelle de vélivolEs attirées par la présence d'une Fauvette.

C'est bien, la Montagne Noire: y'a une Fauvette!

Pente explosive !

Ce dimanche 20 juin, le vend souffle...

Nous avons du annuler le jour le plus long la veille pour cause de pluie, ou plutôt de déluge !

Le lendemain, malgré un soleil présent et des cumulus, les températures et l'état du sol font plutôt penser à un mois de février... Un vent a décorner les bœufs souffle le long de la pente, et dans le bon axe !

Scramble ! (aux pommes c'est mon préféré !) Aujourd'hui pas de mono en l'air, les conditions sont un peu ultimes, 30 kt voir plus de nord ouest ! Après un briefing sur les conditions du jour et surtout sur la manutention au sol, il est temps de décoller. et bien entendu les conditions sont explosives ! plus de 3 m/s en pente et de l'onde jusqu'à 1600m !
Pendant que Florian essaie de faire de la glace de Simon, les tours de double s'enchainent pour montrer aux jeunes les particularités de la 30 par très grand vent ! Malheureusement ce n'est pas une journée à remise de gaz, trop turbulent, j'en ai fait les frais, on se retrouve bas en bout de piste ! mais bon ça repart !

Finalement c'est le froid mordant en ce dernier jour du printemps qui fait descendre les valeureux combattants !

ça nous a quand même permis de bien nous amuser, et comme on dit chez nous :
"neige en janvier, froid aux pieds;
neige en juin, ah bah putain !"

La journée du 12 juin

Bon d'accord on a un peu de retard dans les comptes rendus...

Cette journée à d'abord vue la sortie d'usine du LS1F F-CEKR L67. en effet, grace à Bernard et une poignée de Normands, le L67 se retrouve avec une somptueuse robe blanc neige éclatante ! Avec ce beau gelcoat, il a fendu les cieux l'après midi même.

Parlons de la météo, ça ne semblait pas terrible le matin, et puis peu à peu ça c'est découvert et le plafond est monté. Finalement 1500 m de plafond, avec malgré tout quelques cumulus baisus (hein Diego?)

En fin de journée les cumulus se sont rassemblés sur la montagne pour une surprise party avec son et lumière et douche froide ! la position en hauteur du terrain a permis d'éviter les inondations...

Air Expo

Comme tous les ans à Muret, 10 000 personnes se pressent, se bousculent, arrivent en masse sur l'aérodrôme de Muret-Lherm. Et pour quoi faire ? Pour admirer les planeurs de la Montagne Noire. Quel succès !

La prouesse a été renouvelée cette année le samedi 29 mai. Grâce à une logistique titanesque à base de deux remorques et d'une dizaine de volontaires, le Pégase et la Fauvette ont pu être admirés par les plus ou moins jeunes spectateurs du meeting. Plutôt plus (jeunes) que moins d'ailleurs. Et puis différencions bien : le public a admiré la Fauvette, et à joué avec le Pégase. Chacun son rôle, faut pas confondre, mais les deux sont importants.

Succès auprès du jeune public.

Le service d'ordre est intraitable : non on ne saute pas sur l'aile !

Les courageux bénévoles de VVMN et de l'APPARAT ont quant à eux bravé les coups de soleil, les enfant turbulents et le brie de Meaux de Paul. L'odeur persistante du fromage n'est peut-être pas pour rien dans le désintérêt du public pour notre stand, qui a été moins visité que les planeurs. Mais qui s'en soucie ? Il faut dire que la concurence était rude entre les churros d'un côté, et la buvette de l'autre.

Peu de monde au stand planeur. Ursa fait l'accueil.

La concurrence de la buvette est dure... Là il est 10h20 mais promis c'est pour commander un café !

Merci à ceux qui ont donné un coup de main. Merci à ceux qui sont passés pour soutenir le moral des troupes. Mais pas merci à Miss France pour avoir préféré signer des autographes plutôt que de venir s'asseoir dans le planeur.

A l'année prochaine !

Week-end bien rempli

Le week-end a encore été productif à la Montagne Noire; après un samedi en pointillés avec beaucoup de vols de pas beaucoup de minutes, la journée de dimanche nous a offert des conditions météo énormes. Une cinquantaine d'heures, des VI, de l'école, des circuits et de la pente!

La Libelle en plein épandage agricole

A noter les 5h de Diego, qui s'offre un nouvel arrosage en retard. On commence à avoir soif. Le goudron et les plumes d'ici peu si la situation n'est pas régularisée.

Après 5h, les atterrissages sont d'une précision relative...

Il ne faut pas oublier également l'anniversaire de Philippe, qui a atteint aujourd'hui un âge que tout le monde ignore. Les paris sont lancés.

1800m de plafond, il n'en fallait pas plus pour envoyer le T21 sur la campagne avec un logger! Attention, la netcoupe n'a qu'à bien se tenir! Gérard Lherm tremble déjà au fond de son Nimbus4D avec ses distances à 4chiffres! 45km selon SeeYou au terme d'un improbable vol avec un équipage de compétiteurs nés, Bernard Gabolde et moi-même. Au final, ça vaut le même nombre de points que 200bornes en ASH25. La prochaine étape est, bien sûr, le championnat de France 20m en Breguet 904. Le fichier de vol sera bientôt analysé par Paul qui nous fournira des précisions sur cette incroyable transition de 2.5489454km qui constitue le fait marquant de ce vol.

Un circuit ridicule? Oui, mais en Slingsby...

La journée s'est finie par de beaux vols de pente avec un coucher de soleil très original: rouge, à peu près vers l'ouest, et qui se finit avec plus d'obscurité qu'auparavant, voire même par la nuit dans certains cas extrêmes. C'est très joli et très rares, puisque ça n'arrive qu'une fois par jour.

Fin de journée détendue

La bière servie directement à l'atterrissage: un nouveau service VVMN

Ascendances 20

Vous l'attendiez depuis longtemps : Ascendances 20 est arrivé ! Par rapport au 19, il a mangé un peu trop de conneries, il a beaucoup grossi et il ne passera certainement pas dans les boîtes mail sans occasionner de dégâts irréversibles. Pour éviter cela, il est disponible en ligne en cliquant sur l'image ci-dessous, ou en téléchargement sur http://vvmn.free.fr/Files/ascendance 20.pdf (clic droit de la souris --> enregistrer la cible du lien sous...)

Un numéro lourd dans tous les sens du terme, avec une rédaction en pleine envolée lyrique, munie d'un dictionnaire pour parler avec des mots compliqués qui valent vachement de points au scrabble, des montages photos à la limite du professionnalisme, des dénonciations calomnieuses, de l'humour (enfin le nôtre...), de l'injustice, du suspense, des canards, des gens de l'ENAC, des caissettes de veau et des planeurs en métal. C'est aussi le numéro de la maturité pour votre rédaction, puisqu'il est garanti sans Cirrus Libre ni Blanik.

Bonne lecture à tous !



La rédaction d'Ascendances
Olivier, Simon, Julien, Fred ainsi que nos généreux contributeurs

Le loto: dans l'enfer du jeu

Dans l’actualité récente du terrain, il y a bien évidemment les très beaux vols de la semaine dernière, le retour inattendu de l’eau dans les bâtiments alors qu’on avait fini par s’habituer à la bière, le retour du Slingsby sur la pente, etc… mais il y avait aussi des activités improbables comme le loto de dimanche.

Le samedi matin a été consacré à la distribution de flyers dans les rues de Revel, faisant appel à un sens stratégique aigu pour cibler les voitures sur lesquelles il faut mettre les tracts : généralement de marque Citroën (xantia, BX, AX « Thalassa », …) sont les cibles favorites, en plus des traditionnelles Peugeot 309 et Panda 4x4. Tout ceci après, bien entendu, vérification de l’absence de siège bébé et d’autocollant « A » à l’arrière. Bref, on vise le troisième âge. Passons les problèmes de cohabitation avec les organisateurs d’autres lotos de la région, tout ceci sera développé dans le prochain numéro d’Ascendances.

Le dimanche matin, rendez-vous à la salle polyvalente, installation des tables et dernière recommandations. Les professionnels du Loto nous ont expliqué beaucoup de choses sur le numéro 90, les quines, les doubles quines et la difficulté de partager une caissette de veau. Là encore, c’est décousu, il fallait s’accrocher pour comprendre…

L’après-midi, elle, ressemblait à une télétransportation dans un univers parallèle fait de rôtis, de machines à margherita pour mélanger des boules, de personnes âgées prêtes à (presque) tout pour avoir un carton avec leurs numéros favoris et de termes techniques incompréhensibles.

Dans la vie, on fait parfois des erreurs lourdes de conséquences. C’est le cas de Florence, qui s’est présentée comme une professionnelle du loto (je cite « le loto c'est ma grande passion ; tu peux donc me compter pour le 18 avril! »). Comme la tâche délicate de la distribution des lots ne pouvait pas être laissée à n’importe qui, c’est donc à elle qu’est revenu l’honneur et le privilège de rester toute l’après-midi sur l’estrade. Un travail qu’elle a accepté avec un enthousiasme phénoménal, comme le montre la photo ci-dessous (à gauche de l’estrade, en état de décomposition avancée qui lui confère une coloration violette)

Pendant ce temps, le reste de l’équipe travaille sans ménager sa peine. Vider les canettes, c’est aussi un métier.

La vraie bonne nouvelle de la journée, c’est que les pertes financières ont finalement été évitées grâce à la famille Moulinier qui a gagné la moitié des lots (dont un baptême en planeur qu’on attend avec impatience…).

Les deux Présidents se sont d’ailleurs prêtés au jeu en dernière partie de journée, gagnant ainsi du vin et du magret au terme du suspense insoutenable de l’attente du numéro 32. Tombera ? Tombera pas ? Les nerfs sont à rude épreuve ; on a déjà loupé la caissette de veau et les 20jetons chez Lauragais Lavage ; un second échec aurait été une catastrophe…