J5: le bilan

Pour le J5, le J5 n'a pas servi, contrairement à ce qu'on aurait pu croire et contrairement aux efforts acharnés d'Emeric, qui, au passage (sous la VNE...), nous a offert la plus belle trace GPS du monde en coloriant en jaune la face ouest du Guillaume (la montagne, hein...). Au final, une superbe dernière place au général, et la descente aux enfers pour AA, qui volait en paire avec lui.


















Le BM1 finit quant à lui 7ème au général en coulant son partenaire YS, et en finissant en plus devant lui au général. Propre...

J5: technique...

Aujourd'hui, circuit classique d'un peu plus de 200km, avec néanmoins une particularité: vol par paire, et scoring établi en faisant la moyenne des temps de la paire.

BM1 vole en paire avec l'AA de Saint-Crépin, qui a réclamé une corde de remorquage au briefing pour éviter de se traîner les boulets de la Montagne Noire. BM2 vole avec Villefranche.

Pas de news pour l'instant. On attend tranquillement la vache...

En attendant, le bureau du webmaster!

J 4: résumé des épisodes précédents

ça faisait longtemps, donc résumé des derniers jours.

2ème jour: épreuve pourrie sous la pluie et descente aux enfers pour les deux BM, qui se classent loin. De là à voir un rapport avec l'arrivée de Luc et de votre webmaster, il n'y a qu'un pas que nous franchirons.


3ème jour: épreuve pourrie sous le soleil et descente aux enfers pour les deux BM, qui se classent loin. De là à voir un rapport avec l'arrivée de Luc et de votre webmaster, il n'y a qu'un pas que nous franchirons.

Fête du punch "st-crep edition": 100personnes à abreuver, et mission accomplie! Un franc succès qui nous fait presque regretter de ne pas être au comité des fêtes de Saint-Crépin... Duel fratricide entre le punch fruits rouges et le classique; au final, au bout de 20minutes d'apéro, lorsqu'on pose la question "fruits rouges ou normal?" et que la réponse est "euh... oui!", c'est que le punch est bon! Bref, beaucoup d'Efferalgans(C) ce matin et un magnifique ban zobé pour les organisateurs ce matin au briefing, chose qui se perd malheureusement dans nos contrées.

Aujourd'hui: Distance libre en 6branches et 140minutes. Les déloggages sont en cours. BM1 est en milieu de classement pour l'instant, et BM2 n'est pas encore déloggé.

A suivre...

J 3: Soirée BM!

Aujourd'hui, promenade d'une centaine de kilomètres; nos deux destriers sont en train de se battre contre les éléments, tandis que le reste de l'équipe prépare la soirée Black Mountain.

Epreuve de ce matin: course de vitesse en aller-retour: St-crépin Aéro - Intermarché de Guillestre - St-Crep Aero; épreuve remportée haut la main par le Comité des Fêtes, seul participant.

Des courses gargantuesques, mettant à défaut les stocks de l'intermarché: 17kg de pommes de terre, des hectolitres de jus, 40 baguettes de pain, 12 pots de crème fraiche, 10 kg de tomates, 50km de fil électrique, 12 semi-remorques de côtelettes, un cheptel entier décimé sur l'autel du barbecue, 200 techniciens, 50 de QI, ... Tout ça pour ... pour manger, en fait...

St Crepin J 1

Aujourd'hui, circuit libre ! (comme le cirrus)

"Connais ton ennemi comme toi même" disait un général de Napoléon devant Stalingrad en flamme, qui n'avait d'ailleurs pas oublié d'être con.

Les équipages de la Montagne Noire ont appliqué cette maxime sans faillir. En doux antropologues du vol à voile français, ils ont procédé par encadrement, un devant, un derrière, bref la tenaille comme en 40 !!

Resultat : Le BM n'a plus que 3 places à gagner pour être premier et le D-0242 idem, ... mais dans l'autre sens.

Point positif de la journée : malgré tous ses efforts, Emeric n'a pas réussi à se vacher grâce aux prouesses de son élève qui s'est accroché au manche pour éviter le drame, 1h30 de lutte ont quand même été nécessaire dans l'étroit cockpit du D 42 ...

Bref une bonne place et une mauvaise place, Black Mountain toujours dans l'extrême !

à bientôt pour de nouvelles aventures intraordinaires, et qui sait, peut être une vache d'Emeric...

La Black Mountain Team

St Crépin - jour J 0 : entrainement officiel

1er jour du concours et entrainement "officiel", avec des cisaillements de vent "officiellement" présent à 2350 m et un plafond "officiellement" en accord, c'est à dire pourri, enfin officieusement... 

Bref, ça tiens en l'air, c'est bon... jusqu'à 2350 m et surtout jusqu'à 18h 15 : heure de l'apéro !

Donc on s'est bien amusé à dompter les turbulences dantesques, ça entrainera pour les racrochages foireux !

Et de toutes façons, on s'est entrainé à l'apéro pour la coupe "non officielle"!

L'équipe Black Mountain, en direct de St Crepin International Airport

St Crépin - jour J-1

Suite des entraînements avant la compétition... 

Ce matin : préparation de punch couleur 2078 :-)

Après la passage de la pluie, première tentative avec Jacques et Julien, malheureusement la pente n'était pas encore établie. Le deuxième essai avec Henri fut concluant : malgré un début délicat sur les Eygliers, montée à 3000m en pente ; se poursuivant vers 3600m en onde toute douce vers Vars... Il a fallu faire des paliers de décompression lors de la descente aux AF pour rejoindre le terrain déjà dans l'ombre.