Aaaah, l'assemblée Générale de VVMN. Redoutée durant des années, elle a été associée à une soirée festive et animée pour motiver les membres à venir et à rester pour partager un moment ensemble avant les fêtes et dans une période où le vol à voile est moins vaillant.
Désormais et grâce (notamment) à l'équipe qui est en place au CA depuis plusieurs années, la soirée de l'assemblée générale est attendue. On ne craint plus le bilan financier, on attend l'apéro. On ne soupire plus en entendant le rapport moral du président, on se demande quel nouveau planeur on va recevoir. On ne demande plus à quelle heure on mange, on demande le menu.
C'est donc le cœur léger et le bagage mince, que j'étais certain de passer un bon samedi. Un samedi (et un début de dimanche) parfait pour oublier les petits tracas du quotidien. On a le droit de venir avec nos tracas, mais ils ont intérêt à savoir nager s'ils ne veulent pas finir noyés.
En plus ce samedi c'est Autan, on va avoir du temps pour préparer tout. Les courses faites assez tôt promettent du bon pour le soir. Mais on nous appelle déjà en piste. Chantal ne sait pas trop comment démonter son K13, ça va nous dégourdir les bras.
Une fois chauds, on peut s'attaquer aux deux autres planeurs à monter. Deux ? Oui, il y a le LS4 aussi. Aussi ? Mais aussi quoi ? Je sens qu'on nous cache quelques chose. Quelque chose qui arrive dans une remorque immatriculée en Charente-Maritime. Le contenu est niortais et nous assemblons tout heureux un beau LS6 de 15m. Ah tiens c'est rigolo il est fourni avec un modèle réduit, je vois les ailes de la maquette là au fond... Mais non t'es con, ce sont des rallonges. Et hop, le LS6 déploie maintenant ses 18m d'envergure. Avec des winglets et de beaux flaperons, miam, belle bête. J'entends déjà Jean-Claude arriver avant 14h.
Et sinon on vole ? Hein quoi, et l'Autan alors ? Ben l'Autan... à 0 km/h est-il vraiment signicatif ? Est-il même défini comme Autan ? Oh ça va vous avec votre vocabulaire... Mais certes, c'est volable, alors on vole.
Coup de bol, le CLAM est déjà sorti et aligné, il fallait dégager la sortie pour le D-2066. Adrien s'installe en place avant, je m'installe en place arrière. Le plafond a l'air correct et la visibilité aussi, mais on voit bien qu'on ne voit pas grand chose plus haut. C'est gris, je sens le froid d'ici. Avec le calme plat du non-vent, c'est parfait pour des tours de piste. Derrière le remorqueur, on voit comme un flou autour de l'attelage. Aucun problème de visibilité car on voit encore à plus de 10 km, mais il y a un truc. Et vers 700 m on est en train de passer dedans. Toujours une bonne visi, juste comme une impression... et paf, on est au dessus. Etonnant de se retrouver au dessus d'une couche qui ne se voit pas du dessous. Et surtout, magnifique panorama vers les Pyrénées qui sont d'ici très éclairées et rosissantes. C'est pas mal, on a bien fait de venir. Et seulement à 800 m. Chouette.
Atterrissage, on s'apprête à repartir. Le Twin 3 est aligné en 30 et son équipage accueille avec joie la nouvelle du soleil accessible peu au dessus. Les vols s'arrêteront tôt, car le soleil se couche à 17h14 local. Des petits vols, mais ça fait du bien de se dégourdir les ailes de temps en temps. C'est presque notre jour le moins long.
C'est l'heure de l'AG. Préparée, bien animée, efficace, presque sympa en fait. Et si vous avez raté ça, les trois principaux faits marquants (selon l'avis très personnel de la rédaction) :
- Henri se retire du poste de Président
- après un nouveau Twin 3, nous avons un nouveau LS6 (celui discuté plus haut)
- le chien de Maxime n'apprécie pas quand on applaudit
- mais aussi en en photos...
une AG très souriante
une AG très féminine
le moment que vous attendiez tous
Commencée à 18h30, l'AG se termine à 19h15, malgré des tentatives de questions dont une de Julien P qui sera bâillonné pour éviter que l'apéro ne se réchauffe. Non Assurancetourix, non.
engagement
coup de sifflet final
3e mi-temps
Première animation, le film des vols de l'année. Avec des K13, des K13, des LS4... bref les machines qui volent le plus si vous avez suivi le rapport d'activité. Mais aussi les autres planeurs du parc. Qu'il est beau notre parc.
A taaaaaaaaaaaable. Malgré l'absence de François pour demander quand est-ce qu'on mange, il est temps de passer à des nourritures plus solides et très attendues depuis la publication du menu par Juju sur l'e-group :
- Velouté de lentilles, foie gras poêlé
- Veau rôti à basse température, sauce aux champignons, gratin dauphinois et carottes confites au porto
- Fromages
- Poire Belle Hélène sur crumble de palet breton maison
en salle
en cuisine
Le repas est coupé très tôt par la diffusion du Petit Journal de la Montagne Noire, d'un cru particulièrement apprécié grâce à des textes savoureux, des idées fabuleuses, des tournages de talent. Mais aussi des acteurs, des actrices (sisi, au pluriel) et tout ça mis en boîte par Juju qui a passé sa semaine à faire du montage vidéo. A la fin ça marche, le public est content, on débouche quelques bouteilles.
Après, que dire si ce n'est que ça a fini tard. Un peu après 4h pour les tardifs qui ont même commencé à ranger un peu alors que le lave-vaisselle entamait sa deux ou troisième tournée. Bien au chaud grâce aux nouveaux radiateurs du chalet (merci), ou dans les communes avoisinantes, l'équipe qui a fermé sera là le dimanche pour ré-ouvrir, laver, nettoyer, balayer.
Il y a beaucoup de mercis à distribuer alors je m'arrêterai à un seul : merci à la Montagne Noire de nous faire voler tous les ans sur ses reliefs. Et qu'elle continue encore longtemps.
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