Du nouveau dans les hangars

Ce weekend a permis d'immortaliser quelques grandes étapes de la vie du club...

• Le Midour remorque - et plutôt bien, les pilotes remorqueurs se forment progressivement à la bête... Ce weekend, au moins quatre pilotes différents ont ainsi pu partager l'étroite cabine avec Philippe pour s'habituer à l'avion et nous mettre en l'air.

Pour l'instant, on s'en tient au largage de câble "à l'ancienne", mais bientôt, l'enrouleur augmentera encore l'efficacité du remorquage !

Ça remorque même les LS4 :

• Il y a aussi un petit nouveau sur la pente : l'Astir CS de Claude Rocco, banalisé pour le plus grand bonheur de tous, qui est dans un état magnifique et que notre chef pilote a eu l'honeur de tester ce samedi :

J'ai également eu l'occasion de tester et pendant la demie-heure pendant laquelle j'ai pu apprécier ses qualités : ça monte bien, ça avance pas mal et en plus, il y a la place pour emmener son pique-nique, une sono, deux appareils photos, une guitare et éventuellement le manuel de vol.

Hélas, le point suivant m'a empêché de tester de manière plus approfondie.

• Le tout a été fêté dignement le samedi soir, malgré les flots de vent d'autan et de punch...

• Le lendemain a été ponctué de tentatives d'évasions plus ou moins réussies (Cécile est allé vérifier que le Midour remorquait mieux que le Rallye 235 de Bourg-Saint-Bernard tandis que notre chef pilote, accompagné de Jacques, est allé observer de près la rencontre d'aéromodélisme de Revel.

Plus tard dans la journée, la pente nous a permis de profiter des dernières heures volables du weekend... et d'éviter de gaspiller le potentiel du Midour.



Voilà pour ce weekend bien rempli ! Au programme des prochaines semaines, de nombreux arrosages, de la pente et même (si vous êtes sages) des cumulus !

Chasseur d'images

Les spotters ont encore sévi ce week-end! Deux petits vols avec Grégoire Delatte armé de son appareil (photo, hein...) et hop! Une magnifique série d'images, avec notamment le DG500 qu'on voit rarement en photos!

Merci Greg! Toutes ses photos sur http://www.flickr.com/photos/wabgs/

2009, année des circuits?

Cette année, le club dispose des meilleurs outils pour que vous puissiez enregistrer vos vols :

• Le LS4 dispose du LX5000 en parfait état de marche pour naviguer et enregistrer les vols


• Un logger Colibri est en permanence dans le Pégase (et peut éventuellement être mis ponctuellement dans un autre planeur)


• Le Volkslogger peut être rapidement monté dans les deux LS1.

Les quatre meilleurs monoplaces sont donc équipés pour enregistrer toutes vos tribulations...

Ensuite, reste à "officialiser" ces kilomètres, pour ensuite pouvoir, par exemple, concourir pour la coupe vvmn ou espérer gagner la netcoupe : pour cela, l'ordinateur au bureau du club vous attend (en plus, il n'est qu'à 30 secondes du bar).

Une fois le fichier du vol récupéré, il ne reste plus qu'à le charger sur le site de la netcoupe puis vous pourrez immédiatement observer et analyser votre vol, comparer votre performance avec celles des pilotes des clubs voisins ou avec celles des journées précédentes, etc.

C'est également important pour montrer le dynamisme de notre club ! Jusqu'à maintenant, peu de pilotes sont inscrits : seulement 4 en 2009. L'inscription se fait en quelques minutes, n'hésitez pas !

Si vous avez des questions à ce propos, contactez-moi (je suis désormais correspondant netcoupe pour le club)

À l'avenir, vous aurez régulièrement des nouvelles sur l'activité circuits du club ! (meilleurs circuits du mois, coupe des vaches, etc.)

Site web: nouveau record!

Plus de 5400visites sur le mois de mars, c'est un nouveau record d'affluence pour notre site web http://vvmn.free.fr/!

Encore une belle journée!

Un très beau dimanche avec de la pente ( 15 à 20 kts de nord-ouest ), des cumulus et 1800 m de plafond. Une dizaine de planeurs en vol et près de 43 heures au total. Et encore un coucher de soleil magnifique pour bien terminer cette très belle journée de printemps.

Une excellente météo est prévue pour les chanceux qui pourront voler en début de semaine. Pour les autres... fermez les stores du bureau, c'est scandaleux!

MIDOUR: IL EST (PRESQUE) CHEZ NOUS!

Nous avons reçu hier le certificat d'immatriculation au nom de VVMN au terme d'une journée marathon pour notre Président qui n'a pas ménagé ses efforts en montant à Paris pour aller chercher lui-même le fameux bout de papier!

Bref, bientôt, ça sera du +4 que vous aurez au vario en remorqué!

Encore un week-end bien rempli!

La bonne série continue! La météo a, une fois de plus, permis à ceux qui avaient la chance d'être là de faire le plein d'heures de vol ce week-end! Pour les deux jours, thermiques explosifs en journée et pente le soir, avec en prime les habituels couchers de soleil et plus de 60h de vol réalisées ce week-end. Et surtout une fréquentation record dimanche; avec le beau temps, nous avons eu énormément de visiteurs au musée et en piste toute la journée, et certains ont conclu par un vol d'initiation!

Photo: Henri Daudon

Pourvu que ça dure!

Photo: Grégoire Delatte