St Crépin - 5e jour - on aurait dû le faire à pied

"Amiral mets la purée !" Cette phrase de Gaby a mis le ton des décollages de cette journée oulala-vraiment-pas-terrible. Déjà, les premiers décollages à 13h15 se sont faits dans une brise faiblarde qui créait des pompes comme en plaine. Le premier remorqué a trouvé quelque chose sur le 2e secteur. La première treuillée a bien amusé les spectateurs puisque, après une faible montée à 200 m, ça ne donne rien, puis rien, puis ça dégueule... Pendant ce temps l'équipage du NB s'évertue de deviner lequels des 2 variomètres donne la bonne indication. Et quand cette analyse se fait en fin de vent arrière, en descente, sous l'oeil curieux d'une centaine de vélivoles au sol, on sent la pression. Mais le NB remonte, Franck et Olivier ne se font pas bananer comme ça en public.

Mais heureusement après, une fois tout le monde en l'air dont Gaby au remorqueur, tout s'arrange ça monte bien et le plafond augmente. Ah ben non en fait. C'est la merde. La "meilleure météo de la semaine" monte quand elle veut (rarement), et dégueule partout à côté (donc à beaucoup d'endroits). Et à la fin on plafonne tous à la même altitude en dessous des crêtes de Prachaval. Et la règle des 180° ? Euh ben, à 8 dans la pompe on se rabat sur la règle des 45°. Et l'anticollision est un souci de toutes les secondes. Peut-être pas pour tout le monde d'ailleurs mais j'avoue que ce n'était pas facile aujourd'hui.

Quant à l'épreuve, oublions. On n'a pas beaucoup avancé, et surtout on l'a fait en 5 heures. Du coup la moyenne est minable, d'où le titre de cet article. Mais puisque l'épreuve n'a pas été tournée la vitesse n'a pas d'importance. Mais au moins on est rentrés, et ce n'est pas le cas de tout le monde. La Montagne Noire boit l'apéro au chaud, avec de la saucisse sèche. Et même si on est mal classés, la qualité de vie est préservée.

Et le film pendant ce temps là ? Il avance à une telle vitesse qu'il ne manque qu'une scène à tourner. Les grosses scènes ont été finies aujourd'hui. Les acteurs principaux peuvent reprendre les vols, et les frères Bernage peaufinnent le montage, le choix des musiques, les bruitages, les enchaînements... Le métier est présent, la qualité sera un peu au rendez-vous, et la rigolade sans aucun doute. Pour vous faire saliver, aujourd'hui ont été tournés des scènes avec un cheval, une baignoire, le président de la fédé et un canard. Tout ça avec des cascades, des effets spéciaux, des jeux d'acteurs shakespeariens, une histoire, des dialogues, et surtout des gags involontaires.

Bref, que du bon, venez jeudi soir. Voici l'affiche :

Et la bande annonce si par hasard vous l'avez ratée :

St Crépin - Cardinal paf

Fin de soirée à St Crépin, après de splendides pâtes à la carbonara made in Italia, et un cassoulet du Sud Ouest.

Deux impétrants se présentent, deux réussites. Eric, en un essai, sans bavure. Baptiste, avec plus d'essais. La tradition est respectée, la Montagne Noire y fait honneur. 12345 zob !

St Crépin - 4e jour - Bada a piqué le fût et Gaby a triché

Mais revenons à nos moutons, que nous n'avons pas vu de trop près aujourd'hui. Mais pourquoi donc ? Parce que.

Avertissement au lecteur et au membre anonyme d'un club voisin et ami : ce blog est rédigé sous l'influence de substance licite, mais ingurgitée en quantité éventuellement trop importante. Eventuellement.

L'épreuve du jour a surtout consisté à se lever à 8h15, pour tourner une scène pour le film. Quel film ? Vous ne suivez pas. Mais venez à la soirée de jeudi soir à St Crépin et vous aurez une projection de cinématographe de haute qualité, avec des acteurs formidables. Fred par exemple, mais aussi St Rémy, Pierrelatte et d'autres.

Machete ne dégaine pas

Et sinon la véritable épreuve ? Il y en avait deux. Encore une astuce pour compliquer la compréhension des compétiteurs. Mais Gaby a bien progressé. Le premier circuit nous promettait un point de virage intéressant à Chateauroux. Pour ceux qui connaissent Argenton, non, ce n'est pas le même. Mais quand même, au vu de la météo du jour annoncée comme "inexploitable" par Météo Chance, Chateauroux c'est loin. Heureusement, il y a le circuit de secours. 43 kilomètres, tout en local à moins de se tanker en fonde de vallée après un contre-pente hasardeuse. Mais on n'a pas fait ça.

Un petit circuit en local, ça commence par une montée au plafond, et puis zou ! Enfin zou... si on peut. Parce qu'avec 2300 de plafond, on n'est pas forcément en arrivée dès le départ. Du coup il faut remonter par endroits, même contourner les lignes droites pour repasser pas les Eygliers. Bref, on perd un peu de temps. Mais pas trop car finalement après la première remontée, ça tient bien, ça chemine correctement et surtout ça ne dégueule pas. Du coup le circuit se tourne vite. A A5h30, les 3 K13 sont posés, l'épreuve est déloguée très vite et on raconte dans les milieux autorisés que les 3 K13 de la Montagne Noire sont en tête du classement provisoire. On se dit aussi que ces 3 K13 sont les 3 seuls suffisamment idiots pour rendre leur carte tout de suite alors que les conditions s'améliorent. Bon, tant pis, on privilégie l'entraide et le 2e vol pour ceux qui ont donné du temps pour le film. Tous ? Non. Un petit Gaby résiste encore et toujours à l'envahisseur, récupère sa carte auprès de l'organisation complice, et décide de retourner l'épreuve sur le 2e vol. Ouh l'affreux.

A droite ? A gauche ? Bon on se décide...

Mais peu t'importe, on a volé, on est content, Gaby refait une très belle épreuve à 150 de moyenne, tout va bien. Au classement général, les Black Mountain sont en milieu de tableau, tout va bien.

Classement de la 3e épreuve

Classement général

St Crépin - 3e jour - montée descente

A St Crépin, les jours se suivent. Ailleurs aussi mais ce n'est pas le sujet. A St Crépin, on est quand même venus pour voler. Du coup, 3e jour, 2e épreuve, la cible. La cible est un circuit AAT dont les 3 points sont au même endroit, l'aérodrome de St Crépin. Bizarre ? Oui. Mais les cercles ont des diamètres différents et... en fait on a un peu de mal à comprendre. Ceci dit une fois qu'on s'est fait expliquer ça va mieux. Il suffit de s'éloigner d'au moins 20 bornes et on entre dans le premier cercle. Ensuite on rentre, et en faisant ça on passe par les cercles 2 et 3 et hop c'est fini. C'est mieux ? Non ? Pas grave, on a tourné. Contrainte supplémentaire : l'épreuve doit faire au minimum 1h30. Enfin pour notre poule. En effet cette année comme les autres la première épreuve a séparé les concurrents en trois, et a rassemblé la Montagne Noire dans la poule du fond. Bon normalement Juju arrive à se hisser dans la première poule mais cette année non. On en vu d'autres échouer d'ailleurs. Bon. Et de toute façon ça nous arrange.

Du coup on a tourné l'épreuve. S'éloigner de 20 bornes fut bon en partant gratter la tête de Guillaume (la montagne) et on a prolongé vers le parcours. Tout ça dans des conditions correctes, avec des pompes pas forcément faciles mais qui montent. En revanche, une fois passée la vallée vers le Morgon, c'est moins chouéttasse. Ca monte moins, on grenouille pas bas mais sans bien monter. Bon. Du coup on ne monte pas, on avance ? On avance. Dormillouse est passé, le parcours est entamé. C'est l'autoroute ici, il y a des K13 partout et même des plastiques (pouah). Ca ne descend pas vraiment mais quand même on aimerait bien remonter un peu avant de rentrer. et bien non. Tant pis on rentre quand même, enfin on revient vers le Morgon. Là, en contact radio depuis le début de l'épreuve, les 3 K13 communiquent. Gaby veut tester la finesse affichée 23 au GPS, avec un bon vent arrière. Mais ça ne marche pas, il se rabat sur le Guillaume. Du coup Juju et Olivier font pareil. Et c'est bon, ça monte très bien. Du Guillaume, une longue descente en -5 vers Clotinaille, et re-paf, on monte très vite à la crête voire au dessus. Et là zou, retour en ligne droite. Ensuite chacun sa tactique : Gaby veut prolonger vers Vars ce qui prouve qu'il n'a pas compris l'épreuve mais on ne peut pas lui en vouloir. Juju veut vérifier que le champ de la Roche de Rame, dégagé le matin, est beau et il va le voir pour faire quelques kilomètres en plus au nord et passer sous le plancher de combat fixé à 1500m. Olivier veut vérifier si les versants déventés montent, et en fait non ils descendent. Étonnant non ? A la fin les 3 se retrouvent au sol après avoir passé la ligne d'arrivée.

En attendant, le film continue. Après avoir emprunté une dizaine de caméras, des effets spéciaux compliqués sont en cours. Mais le tournage normal aussi, et la scène finale est dans la boîte. Le montage avance en temps réel, les morts se comptent par centaines... euh non par dizaines... bon au moins sur les doigts de la main.

Le soir le 2e vol commence par le re-lâcher treuil d'Olivier, investissement très vite rentabilisé vu qu'un remorqué coûte plus de 2 treuillées. Le 2e vol est ensuite fait avec le NC et le NB seuls, tout le monde ayant volé dans des équipages divers, invités de partout. Beaucoup plus de photos du 2e vol, désolé j'étais occupé durant le premier.

Super, du -4 !

Ce soir c'est soirée chili con carné. J'espère que toutes les écopes ouvrent bien dans les K13... En attendant, les résultats sont tombés. Joli tir groupé des 3 de la Montagne qui remontent fulguralement au classement. Personne n'en aurait douté.

classement de la 2e épreuve

classement général

St Crépin - 2e jour - 1ère épreuve

La première épreuve, à St crépin comme ailleurs, c'est de supporter Julien P. Ceci dit Baptiste n'est pas loin de le détrôneille. Mais ce n'est pas vraiment le sujet. Aujourd'hui, pour cette rencontre amicale des ASK13 à St Crépin, nous avons commencé par une peu d'histoire. La première rencontre a eu lieu en 1992, et elle était CTR-ifiée par Nanard, qui fête ses 79 ans aujourd'hui. Steph, tu peux ajouter ça au programme du bac, c'est important.

Même les cowboys font de la pub pour la Montagne Noire

Le premier briefing a eu lieu dans le hangar à Montgolfière, et on ne sait toujours pas pourquoi il s'appelle comme ça vu sa taille. Ou alors des montgolfières de modélisme. Innovation local, les chaises ont été remplacées par des carrés de mousse qui , tout en étant confortables, font passer ce briefing Western pour un briefing sectes et gourou. Le second rôle va d'ailleurs très bien à Bada, mais ce n'est toujours pas le sujet.

Montage du NB qui se sentait abandonné dans sa remorque

La première épreuve consistait donc à voler 1h30 et à faire les 4 meilleures branches possibles. Tout ça dans des conditions météo annoncées stables. En fait, c'était un peu mieux que ça. Mais pas trop.

Au départ, la montée est difficile. Et pourtant le départ a été retardé à 14h30 pour les premiers, ce qui fait décoller les fonds de ligne que nous sommes une heure plus tard. Ca tient, mais il y a des yoyos de 200m, on échange nos places entre les K13, c'est toi le plus haut ah non c'est moi. Et de dépit, on lance l'épreuve, pas très haut.

Première direction : la Tête du Peyron. A diverses altitudes, avec diverses techniques, et diverses réussites. Pour le NB, le retour se fait fissa parce que pas haut. Après, les trajectoires divergent, Vars en crête ou en vallée, Fouran, Clotinaille, re-Peyron, tête d'Amont ah non en fait Argentière (oui on apprend la géographie en volant... Steph, pour le bac de géo...).

Mais tout le monde rentre, c'est le principal. Tout le monde fait un beau vol et il y a même le temps de lancer le 2e vol du jour pour ceux qui sont restés au sol. Il fait plus froid d'ailleurs, un pull est conseillé.

En cas de froid, utilisez la housse de verrière de survie

Et ceux du sol qu'ont-ils donc fait ? Ils ont tourné. Pas l'épreuve, le film. La scène de la gare, la mort de Brad. Ce soir on fait du bar, du poker, la soirée n'est pas finie. Mais en attendant on profite du fût de Bada qui arrose la portière de sa voiture. Et Juju est en cuisine, et évidemment ça sent bon. A table, miam !

Classement provisoire, tout va bien

St Crépin - 1er jour - la pluie

On a volé ! Peu certes. Sous la pluie certes. Pas trop longtemps certes. Mais quand même les Julienz sont montés à 3500. Baptise s'est fait relâcher treuil (parce qu'un lâcher anglais ça ne compte pas vraiment).

Puis Eric a fait un tour, et tout s'es accéléré. Le Némo qui ne voulait pas monter (en même temps pour un lâcher treuil qui s'en préoccupe ?) trouve une ascendance. Julien et Julien commencent à avoir froid, et au loin ça humidifie en noir. D'ailleurs, à la radio, le starter commence à demander des redescentes accélérées. C'est d'ailleurs justifié, il pleut dès que les 2 K13 touchent le sol. Journée terminée ? Peut-être pas.

Ce soir il y a l'apéritif d'accueil, et puis surtout le tournage commence. Déjà l'équipe est au travail : vérification des accessoires, répétitions des gestes, costumes, affiches promotionnelles...

St Crépin - 1er jour - échauffement

On y est !!! Après des péripéties extraordinaires sur la route, retards, bouchons, piétons, cars de suédoises, musicien débutant, incendie, bière, oscillations résonnantes... nous sommes arrivés à St Crépin, dans les Hautes Alpes. L'équipe se compose pour le moment de 3 ASK13, 11 personnes dont un bébé, pas de chien, des tentes et bientôt un chalet.

Première nuit sans chalet, sans camping...

Aujourd'hui, "échauffement" n'est qu'un mot de principe, puisque la météo nous amène plutôt de l'eau froide dès le milieu d'après-midi. Mais ça devrait être volable avant, un peu, surtout si on a de la chance et qu'on mange tôt. C'est le manger tôt qui peut être problématique, mais pour couvrir le risque deux équipes différentes sont parties chercher les mêmes pizzas. On prévoit.

Le Némo et e BM sont montés. Le BM2 reste dans sa remorque couverte, comme ça s'il pleut au moins il passera une bonne nuit.