samedi 30 juillet 2011

J -1

Plus qu'une journée de préparatifs !
Et le ciel, ce traitre continue à aligner les cumulus sur de nombreux kilomètres, rendant la tâche des préparants un peu plus dure encore. C'était le cas hier, et personne n'a pu retenir Jean-Claude, qui après deux jours de double, a réussi à sauter dans le LS1 pour profiter de la météo.


Comme dit Frédo : "je vais m'acheter une visière pour pouvoir bosser sans les voir"

Et pendant ce temps, toujours hier, un campement militaire a pris place en face du chalet. Ou en face de la buvette, je vous laisse choisir la dénomination adéquate.


Le campement en montage, avec le véhicule d'époque tout équipé

Christophe, Frédo et le Druide on préparé la signalisation à sens-unique de dimanche (si vous venez de Castelnaudary, pensez bien à faire le tour par Revel).


Le plan de l'implantation des panneaux

Et en fin de journée, au soleil couchant et mené par une voiture de piste originale, le NC a décollé sans sa portière droite mais avec un photographe afin de prendre de jolies photos en patrouille avec le Stearman. Et comme la patrouille est passée bas sur la pente, les spectateurs au sol en ont bien profité.


Le Follow-Me de chez Messerschmitt


Difficile de faire de la patrouille avec un tel delta de vitesse

La journée s'est terminée par une sangria fournie par Eric, des grillades accompagnées de frites (il fallait bien tester la machine avant dimanche), un gâteau au chocolat. Après (et avant) l'effort, bien penser à s'alimenter. Et que les diététiciens se rassurent, il y avait même de la salade et des abricots.
Aujourd'hui, avant les re-grillades de ce soir, finalisation du planning de la journée, approvisionnements divers pour les casse-croute/apéro/repas, et si possible mise en place de certaines machines qui peuvent dormir dehors.

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