CALENDRIERS 2013: PASSEZ VOTRE COMMANDE!

Mettons-nous en situation : nous sommes le 21 décembre 2012, plus que 4jours avant cette superbe fête commerciale qu’est noël. Vous êtes désespérément à la recherche d’un cadeau pour votre arrière-grand-tante et toujours pas d’idée ; et en plus les magasins sont bourrés de monde, ça sent la sueur, le vin chaud frelaté et le chocolat bon marché, les enfants crient dans tous les sens, des haut-parleurs passent en boucle les mêmes chants de noël depuis le début de l’après-midi et vous commencez à devenir fou.

Plusieurs solutions s’offrent à vous :

• Noël, on s’en fout : la fin du monde est dans 3h alors bon…
• Vous vous précipitez au marché de noël pour acheter n’importe quel bibelot issu de l’artisanat bio « régional » fabriqué en Chine, genre un slip en sapin bio ou un pull multicolore en véritable poils de lama des steppes du Tadjikistan ; ça vous coûtera 30euros pour un truc moche.
• Vous achetez un magnifique calendrier « Montagne Noire » arborant fièrement 13 magnifiques photos presque toutes prises en 2012, bien plus esthétique que le calendrier de la poste avec ses photos de chatons et de paysages suisses

L’avantage des calendriers, c’est aussi que les bénéfices de leur vente seront reversés au Téléthon, qui aura lieu le 8décembre prochain!

Voilà, donc pour 15€ vous avez un beau calendrier avec des planeurs, de la montagne noire, des voitures (ben oui…), du soleil, de la neige et des filles à poil (pour vérifier si c’est vrai, achetez le calendrier !). Et en plus vous ferez un don au téléthon.

Bref, dépêchez-vous de réserver votre calendrier 2013, les stocks sont limités et on en a déjà vendu 35 en 24h! 

Réservation par mail à frederic.rahal@gmail.com 

Si vous habitez loin, on vous l'envoie par la poste, pas de souci!

Dimanche 11 novembre - pente sûr et peinture

Tu aimes bricoler le weekend ? Contacte-nous à cette adresse !

Tout était réuni pour voler ce dimanche : un plafond à 100 ft QFE (c'est toujours mieux que 100 ft QNH), un vent de 10 Kt plein ouest, quelques fins rideaux de pluie. Mais on n'a pas pu décoler parce que le pilote remorqueur est resté chez lui. C'est la seuuuuuuule raison.

Du coup, peinture. Lie de vin, taupe, chocolat fondu ou marron glacé, la nouvelle couleur du grand mur de la salle para aura fait parler. Et en deux ou trois coups de rouleau, elle a été appliquée rapidement dans l'après-midi. Le pot annonçait 25 m², on en déduit que le mur fait cette surface là parce qu'il ne restait pas grand chose à la fin.

Pendant ce temps dans le hall de montage, c'est également atelier peinture, mais avec toujours ce petit plus artistique qui caractérise la peinture VVMN. Les petits axes du Ka8 on été peint, le rouge à droite et le bleu à gauche. Oui ben c'est comme ça. Et pour les axes principaux, le supérieur a été peint avec le splendide rouge tomate de Frédo, avec lequel il avait sûrement repeint le vélo de sa fille précédemment.

Le nouveau clivage droite-gauche.

Les autres activités ne sont pas arrêtées non-plus. Peinture de remorque, échange de batterie de golfette, grand nettoyage de l'établi.

Et la dernière activité mystère, confection d'un poste de soudure miniaturisé portable à emporter partout avec soi.

Merci aux petites mains et aux bras costauds qui ont fait avancer tous ces travaux.

Samedi 10 novembre: Roissy en Lauragais!

Ce samedi, les plus éminents météorologues nous avaient prévu de la pente. Autant le dire tout de suite, la météorologie n’est pas une science exacte.

La journée a commencé par un peu de travaux dans la salle para : peinture de sous couche, collage de fibre de verre aux murs (oui ce sera une salle plastique) réfection des carreaux extérieurs et un peu de rangement.

Jeannot, lourdement armé

 Nous avons profité du beau soleil pour manger en terrasse, devant le hall de montage, avant de se diriger en piste. Aujourd’hui beaucoup de monde avait fait le déplacement, il y avait pas mal de double et presque tous les biplaces ont tournés : les 3 K13, le twin,  le bijave et… le C25S du consortium Bernard, Jacques, Christian et Jeannot.

Une nouvelle réalisation originale de Bernard: le Peugeot Partner volant

Et oui c’est par cette météo des plus calmes et équitables (tout le monde fait 15 min) que Jacques Kuhl a fait le premier vol du C25S F-CRQF depuis plusieurs décennies !

Conflit de générations (et de vitesses...)

Jacques tout seul dans le C25s: forcément, ça penche un peu à gauche!

Mais ce n’est pas le seul événement de la journée : Christophe Berterottière a passé avec succès son Brevet et Florence Rahal a été lâchée à la Montagne Noire.

Tiens, il manque quelqu'un en place arrière...

"Alors Popeye, on est où, là?"

Parallèlement il y a eu une forte activité école, avec tout d’abord des nouveaux inscrits : Yannick, qui est instructeur, Sylvain et Guillaume, tout deux déjà lâchés ailleurs, ainsi que Jean-Claude et Bertrand, nouveaux élèves ab-initio. Et n’oublions pas nos élèves en cours : Thomas, Philippe et Philippe.

Lécher le planeur ne fait pas partie de la prévol; en plus c'est dégueulasse...

Bref une journée avec beaucoup de rotations, 2 remorqueurs qui tournaient et des visiteurs extérieurs, on se serait cru à Orly !

Pipo y va molo

ça déborde d'énergie en piste!

La journée s’est terminé à la nuit par une pluie assez intense, juste le temps de ranger le dernier planeur.

La pluie arrive; ça tombe bien, l'apéro aussi

Nous nous sommes ensuite rapatriés dans la salle para, en travaux, pour fêter rapidement les exploits du jour. Par contre cet apéro improvisé de constitue en rien un arrosage. Christophe et Flo vont devoir organiser ça en bonne et due forme !

Allez demain les météorologues ont prévu un arrêt de la pluie à midi et une très bonne après midi sur la pente. Bien sûr qu’on y croit !