Dimanche 20 mai, c'était la journée portes ouvertes de l'aérodrome.
Et le moins qu'on puisse dire, c'est qu'après le succès de 2016, cette 2ème édition fut plutôt bonne!
A commencer par la météo qui, après un mois de mai en demi-teinte entre autan et pluie, nous a offert une fenêtre "fumante" pile pour l'évènement, avant de retourner à l'autan et aux orages juste après le rangement. Bref, un énorme coup de bol qui nous a permis de réaliser, par la même occasion, un record avec 42 vols d'initiation!
Autre record, sur le parking cette fois. Pour la 1ère édition, le parking avait été légèrement sous-dimensionné et nous avions vite été dépassés par l'affluence. Cette fois, nous avions prévu plus large et nous avons eu raison! D'après une analyse pifométrique des courageux qui ont tenu le parking toute la journée, on estime la fréquentation entre 1500 et 2000 visiteurs!
Au final, une superbe journée qui a commencé tôt (avant 6h du matin pour Henri qui avait décidé que poser le rubalise, c'est plus sympa que dormir...); le gros des troupes est arrivé un peu avant 8h pour se mettre à l'ouvrage: sortie des machines du musée et de VVMN, nettoyage du hangar, installation de l'expo et du simu, alignement des biplaces pour les vols d'initiation, pose des panneaux routiers (plus ou moins artisanale...), mise en place du stand crêpes, briefing pour les pilotes, etc... Bref, une petite fourmilière d'une cinquantaine de bénévoles qui n'a pas eu le temps de chômer avant l'arrivée des premiers visiteurs un peu avant 10h.
La journée commence bien avec pas mal de visiteurs dès le matin, une belle météo et déjà quelques vols d'initiation. Le simu commence lui aussi à avoir un petit succès et la production en chaîne d'avions en papier et de crêpes (gratuites!) démarre plein pot!
Vers midi, le compteur affiche déjà une quinzaine de vols d'initiation! Il est temps de se relayer aux différentes corvées (parking, etc...) et surtout de préparer à manger pour les bénévoles qui courent depuis le matin. Avec en prime la livraison des sandwiches en piste et sur le parking.
Le rythme s'accélère en début d'après-midi avec une affluence plutôt élevée. En piste, les remorqués d'enchaînent jusqu'à la fin de la journée. Au sol, on n'a pas non plus le temps de chômer, que ce soit au hangar, au parking, au musée et chez les modélistes qui enchaînent également les démonstrations en vol et les initiations au pilotage de modèles réduits, tandis que sur le relief, un gros "cunimb" gonfle, menaçant d'une fin de journée précoce...
Finalement l'orage n'est arrivé qu'après le rangement des machines. Timing parfait, qui nous a permis de prendre l'apéro offert par le musée (enfin, ça nous a coûté quelques lombaires avec le démontage du 904...) et d'enchaîner avec un barbecue bien mérité!
Une superbe journée, simple et familiale à l'image de l'ambiance du terrain, qui a permis au public de découvrir les activités de la plateforme. Bravo à toute l'équipe et MERCI aux visiteurs!
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