St Crépin - samedi - météo difficile et dernière épreuve

 On se fait à la belle météo. On prend ses marques et pire, on s'habitue. Et c'est la douche froide, la fulgurante retombée en réalité.

Prenons un exemple au hasard. Vous venez en planeur dans les Alpes avec des potes et des planeurs. On vous envoie facilement des 200 bornes trois jours de suite. Plus de 3000 de plaf', des pompes aux endroits où elles doivent être, du soleil des cumulus et parfois un peu d'onde.

Vous aimez, vous vous y faites bref... vous vous ha-bi-tu-ez.

Naïfs que vous êtes.

Alors pour bouleverser un peu ça, on vous offre deux jours de pluie, vous vous relâchez. Et à la sortie de la pluie, une petite épreuve qui semble difficile mais qui en fait passe bien. Vous riez, vous relâchez votre vigilance.

Et paf ! C'est le flux de nord ouest.

Vous ne l'avez pas vu venir, obnubilés que vous êtes par le fait que c'est le dernier jour et sa soirée de clôture. Vous ne pensez qu'à la traditionnelle épreuve photo, vous regardez l'altitude des points et des cols. Remarque, ça ça pourrait être utile. Enfin si vous arrivez à prendre le départ.

Recentrage.

On est samedi, il est 10h, l'équipe Montagne Noire range le lieu de vie de la semaine. Objectif 2026 : utiliser le lieu de vie du bar, en auberge espagnole avec les autres clubs. Comme au bon vieux temps, vous savez ce fameux bon vieux temps où tout était plus simple. Enfin il paraît, c'est papy qui le dit.

La température mérite déjà qu'on enlève les pulls. La remorque du NC/VT accueille le transport en masse de tables, chaises, lampe, pièces de barnum. On sent que l'équipe est rôdée, ça va vite.

A l'heure au briefing, on prend connaissance des points du jour. Départ au premier secteur, le fort de Dormillouse, le haut des remontées mécaniques à Vars, et derrière Freyssinière. A chaque fois il faut tourner derrière le point et au dessus pour la photo. Enfin tant qu'on peut.

Ca paraît joli, on entrevoit déjà le passage du col de Jaffueil entre le St André et le point à Vars. Rien de bien difficile et rien de bien loin.

A table.

Comme les frigos ont été bien vidés et qu'il n'y a que peu de restes, on part sur les pizzas. Repas au soleil, eau, yaourt, petit café. A 13h30 en piste pour les décollages.

Et c'est là que la surprise arrive. Ca monte mal. De nombreux planeurs grattent le 2e secteur et plafonnent à 2200. C'est peu pour prendre le départ. Les pompes sont irrégulières, passagères et vingt-dieux-sa-mère. Un petit groupe d'irréductibles (en gros les 6 habitués du haut du classement) arrive à s'arracher de l'attraction de Prachaval pour partir vers le Guillaume, par exemple en passant par le Peyron.

Et d'autres pas. Et dans les autres pas, plusieurs ne prendront pas le départ, par manque de motivation ou d'altitude. Deux heures à monter pas monter, ça use un vélivole. Et quand on n'arrive à gratter des mètres qu'en rasant le caillou, parfois on sent le passager pencher dans la vallée, espérant faire varier l'inclinaison dans le sens opposé aux calcschistes et autres schistes argilo-gréseux d'âge Crétacé-Eocène typiques du subbriançonnais.

Mais ça ne marche pas vraiment.

point de départ (et d'arrivée)

Revenons à ceux qui y arrivent. Le plafond reste bas. Partis de 2700 du Peyron, c'est ensuite Clotinaille à 2300, le Guillaume bas, le Morgon à 1900. Puis Dormillouse. Si vous ne voyez pas bien à quoi ressemble Dormillouse, vous avez en haut un fort (à photographier d'ailleurs), puis en descendant du caillou, des sapins, et après ça commence à être la plaine.

Ben les K13 arrivent à la plaine, le Parcours le donne pas. C'est la tuile. Le CILS arrive à gratter sur la Blanche. Le VT et Némo passent sur la fréquence de Seyne. Heureusement sans conséquence, une petite pompe de plaine leur sauvant la mise. Retour au Dormillouse pour photographier le point (pas forcément très haut non plus), puis c'est de nouveau le Morgon bas. Allez on suit le plan et on fonce sur le St André parce que là-bas c'est sûr ça monte. Le sommet est à peine dans les nuages en plus c'est fumant. Suivi de pentes à droite de la vallée, raccrochage en début de St André. Le CILS est 50 mètres plus haut il accroche mieux. Il part en échappée.

Derrière VT et Némo montent aussi, direction le col de Jaffueil qui passe comme il faut. De toute façon il ne fallait pas passer plus haut car plus haut c'est le nuage et c'est interdit.

point de la station à Vars

Photo au point, retour aux Eygliers. Petit plafond, Peyron. Et le Peyron n'est pas facile. Luc a essayé sans succès, Olivier aussi. Seb et le CILS s'y frottent avec un peu plus de succès mais des minutes perdues. Le temps de trouver la pompe, le VT les a rattrapés. Il faut monter quand même pour tourner le dernier point et après ça ira. Enfin il faut quand même revenir au dessus de 1800, ça se calcule en tout cas.

Bien joué à eux.

Fourbus ou énervés ou les deux, les K13 de la Montagne Noire reviennent au sol tout de même pour les seconds vols. Sauf le NB qui n'a pas de candidat et qui entame le démontage. Le VT repart avec Guilène et Julien, le ND avec Tanguy et Alain, le AK avec Franck pour ses deux dernières treuillées sous supervision avant le petit papier qui va bien. 

la 5e treuillée, celle qui compte

Le temps de mettre les derniers en l'air, on retourne aider Hervé au NB. Puis c'est le ND, puis le VT et l'AK. La lumière et la température baissent doucement. Le compte en banque aussi quand vient le moment de payer la facture des vols.

Avec les planeurs en remorque, on peut migrer vers le hangar pour la soirée de clôture qui ne va pas tarder. On entre en phase d'apéro, occasion de ressortir les restes de pizza de ce midi et de contribuer à la diminution des cubis de vin.

Ci-dessous le classement du jour (tous les autres n'ont pas tourné), et le général.

Une très belle 3e place pour Julien et le VT. De belles perfs pour les autres.

Merci à St Crépin pour l'accueil, à VVMN Julien Hervé Frédo et St Rémy pour les planeurs, merci à la super équipe sur place, avec des cuistots au top, et merci à vous lecteurs qui nous suivez.

A l'année prochaine pour de nouvelles aventures !!!

St Crépin - vendredi - 4e épreuve

 Vendredi. Lendemain de soirée BM et renouveau de la météo après deux jours bâchés.

On a fini sagement hier, avec la vaisselle faite et la salle en ordre. On a commencé à mettre de la musique pour danser vers 23h, c'était un peu tard. Le temps d'une sobre chenille avec quelques montées descentes à équilibre constant qur les tables, et Bada a sifflé la fin de la soirée.

Il y a même de vexants qualificatifs en "poch" qui ont été prononcés. Le stress sûrement.

En tout cas c'était une belle soirée, et même les jeunes ont participé au service. La team BM, on se sert les coudes pour assurer la satisfaction de tous les convives, souriants ou pas.

Mais revenons au présent. Le circuit du jour est annoncé au briefing, qui est décalé à 11h pour cause de Conil aux manettes. Et pour Conil, le briefing c'est à 11h, sinon ça chamboule les habitudes. Soit.

La météo est annoncée avenante, avec un circuit très sage de 80 km apparemment faisable par tous. Le point d'attention du jour : la pluie revient à 17h au terrain, et à 16h au premier point de virage au Morgon.

Pas de problème, on décolle à midi. Va falloir manger vite, mais ça va il y a quelques restes d'hier. Pas trop notez, on a été bons suyr les quantités. En gros il reste un peu de côtes de porc marinées (paprika, miel, huile d'olive, moutarde à l'ancienne). C'est tellement bon qu'on se prend à piquer plus ou moins discrètement dans le plat encore au dessert. Merci les cuistots.

En piste à 12h30, ça va. Ca part bizarre mais heureusement on n'est pas en première ligne. Bizarre voulant dire ici que certaines treuillées tournent à droite et montent côté Fourran. Ah oui ?

Côté classique, ça grenouille un peu. Deux se re-posent. A partir du VT ça tient sans descendre, il est urgent de patienter dans du 0,2 m/s. Ca finit par chauffer. Et ça devient bon.

Au début c'est bizarre c'est très stable, c'est large. Puis on s'aperçoit que ça monte à des endroits inhabituels, et en ligne droite.

Et sans forcément comprendre ce qui se passe, certains planeurs (ceux qui ont l'oxygène) atteignent 4000 mètres.

Du coup, départ.

Soit à gauche de la vallée (St André, Morgon), soit au milieu (Guillaume), soit à droite (Fourran, Cloguillaume). Les deux se valent vu que le gagnant du jour a pris l'option Guillaume, et VT/CILS ont pris à gauche pour finir bien classés.

Après le Morgon, le point est encore un peu loin mais le Morgon donne. Julien annonce qu'il donne à 2100. Olivier gratte le Morgonnet à la crête. Tout ça monte et permet de remonter en haut pour foncer sur les Prachaval à nouveau. Il y a aussi la stratégie alternative de remonter au Guillaume pour prendre un petit bout de Voie Royale pour sortir directement à Freyssinière.

Mais finalement repasser par le premier secteur ça marche aussi. Enfin sauf quand on tarde à y accrocher, ou quand on y part trop bas et qu'il faut ensuite gratter un peu pour pouvoir passer l'arrivée au Fort. Coucou AK et ND !

Coucou Gaby aussi d'ailleurs.

Ca fait une petite épreuve de 85 km, tournée encore entre 60 et 90 km/h. VT est au dessus de 80, NB, ND, AK sous les 70. Mais en sécurité. Et il y a plus lent voire certains qui n'ont pas tourné, des vachés peut-être ?

16h, on entame les seconds vols. Attention la pluie arrive, elle commence à déborder par dessus les crêtes. Le vent forcit. Oui oui c'est bien ça, mais on vole.

Franck en profite pour faire ses PREMIERES TREUILLEES SOLO !!! Ca s'arrose je crois. Quand la pluie arrive vraiment il en a fait 3, restent 2.

En 2e vol plus classique, NB, ND, AK grattent la pente. Un oeil sur la vario qui affiche +3 en ligne droite, un oeil sur la pluie qui progresse doucement. Ca passe au dessus des nuages. Jolies photos.

Mais les gouttes, certes petites, commencent à perler sur les verrières, il est temps de sagement descendre. Pleins AF, ça descend bien.

Il bruine un peu quand on accroche les planeurs, et le vent est assez fort. On parie sur plus de vent que d'eau : on scotche les statiques et les gros trous, on ne ré-étanchéifie pas tout. Eclisses sur les dérives, parachutes au sec. Il est temps d'aller à l'apéro. Ce soir on a invité des copains sous le hangar, euh non sous la tente, euh non sous le hangar. Ca officie en cuisine, on met de la musique pour Agathe, et il y a un peu d'amer dans les verres. Il fait un peu frais mais la soirée s'annonce en bonne compagnie et en famille.

Et en attendant, le classement temporaire du jour.

St Crépin - jeudi - soirée

Après une journée en demi-teinte d'attente en tente, jeudi est le jour du renouveau, de la fulgurance, la fin d'un tunnel.

Jeudi, c'est le jour où la pluie s'arrêta.

Petit retour en arrière, dans le ton du vrai thème de la Rencontre. Mercredi soir, après une belle soirée italienne (è stato delizioso), un petit groupe de privilégiés triés sur le volet (des amis des vrais, pas des mangeurs de pains au chocolat ou des gars de St Rémy) a eu le plaisir de visionner un premier montage du film de l'année. En vrai c'est surtout pour consoler Adèle. La pauvre ses parents sont profs vous comprenez...

La projection test étant plutôt positive, le film sera bien diffusé ce jeudi soir. Venez on sera entre 75 selon les inscriptions et 110 selon les data analystes.

Et du coup, retour dans le présent, ellipse, pirouette de blogueur. Et bing, il est jeudi matin, 10h. Le réveil sonne plus tard qu'hier car aujourd'hui on sait qu'il n'y a pas de briefing. Pas avant 14h en tout cas. Mais vous verrez, pas du tout en vrai.

A la place, les tentistes sont accueillis chez les chaletistes pour un petit déjeuner avec du café chaud et un siège au sec. Luc organise le repas à la pizzéria de St Crépin, puis une commande groupée, puis non. Obligés de se rabattre sur Julien et les Tontons Cuiseurs.

Il y a courses. Il y a décharge de courses. il y a repas.

Pour une fois le déjeuner est pris dans le hangar officiel, avec les tables et la cuisine derrière le bar. On se dit que c'est pas si mal ici, et on s'imagine bien migrer pour la semaine ici l'année prochaine. Reste à négocier les clés pour fermer après l'organisation. On a un an pour travailler le concept.

Après du poulet rôti aux chips et sa macédoine, on se met à la découpe pour la soirée. Première fournée de vaisselle des gamelles des italiens (prego) pour avoir des récipients, sous la pluie. Ca mouille les chaussettes et les chaussures, Olivier se déchausse et s'en va nu-pieds.

Atelier tomates, olives, cives, pêches. Qui a mis les fraises au congèl ? Des radis ça passe dans le punch fruits rouges ? Arrête me prends pas mes pêches sinon je vais finir plus vite et je serai obligé de faire un vrai travail. Tout va bien, personne n'a rien mis dans le rhum avant qu'on y saupoudre la cannelle.

Ca crème, ça marine, ça macère. Ca coupe, ça pèle, ça émince. Ca mélange, ça assaisonne, ça arrange.

Le soleil revient, c'est trop tard pour voler, il n'y a plus qu'à attendre. Vers 17h on pourra commencer la précuisson des côtes de porc et des saucisses, astuces qui permet d'assurer un débit important car il n'y a plus qu'à réchauffer au moment de servir.

Comme la cuisine n'occupe pas tout le monde, des activités annexes s'organisent. Ecopage de ND (juste un peu), transfert de gazinière, formation interactive au tarot (on a ouvert 3 formations DTO dans gesasso, 5 parties en double et 5 en solo), et Tanguy caresse une biquette (ça c'est parce que j'ai la photo).

Il y a de la musique dans la salle, du rayonnement solaire en extérieur, et je m'applique bien à écrire des lignes car derrière il y a appel à volontaires pour la vaisselle. Des idées des idées vite. Euh... je mets Phoenix à la musique, Bada monte le son, je marque des points, vaisselle évitée. Pfff, c'était un point bas.

Pensez bien à mettre un t-shirt ou un polo estampillé Black Mountain pour ce soir, la soirée sera longue.

Et là Antoine se met au montage pour un petit making-of, et une vidéo de vols si on peut.

A demain, avec des lunettes de soleil.

St Crépin - mercredi - humide

9h30

10h45

12h00

14h00

15h00

16h00

17h00

18h00

En gros il y avait de la pluie annoncée et puis non et puis oui. Des treuillées possibles et puis non. Pour le moment on annonce un premier montage du film visionnable en version alpha ce soir.

A demain.